AIDAluna

Was die Schiffsgröße für deinen Landgang bedeutet

Die AIDAluna gehört zur Sphinx-Klasse, wie AIDAsol und AIDAmar: knapp 252 Meter lang, 1.025 Kabinen, 13 Decks. Im Vergleich zur AIDAnova mit ihren über 6.000 Gästen ist das ein kleines Schiff — und auf einer Route wie der Nordkap-Reise ist das der entscheidende Vorteil.

Kleine Häfen brauchen kleine Schiffe. Honningsvåg, Sortland, Leknes und Åndalsnes haben Kais, an denen die großen Einheiten der Flotte nicht festmachen können. Dass diese Route überhaupt so verläuft, hat also mit der Schiffsgröße zu tun.

Von Bord kommen geht schneller. Bei gut zweitausend Gästen staut es sich an der Gangway deutlich weniger als bei sechstausend. Wer in Honningsvåg den Bus zum Nordkap erreichen will oder in Åndalsnes die erste Seilbahnfahrt, merkt das unmittelbar.

Der Liegeplatz liegt meist zentral. Kleinere Schiffe bekommen in Nordnorwegen die Kais am Ort, nicht die Industriekais draußen. In Hammerfest, Sortland und Bodø beginnt der Landgang damit vor dem Hafentor.

Die belegten Daten

Vermessen ist die AIDAluna mit 69.203 BRZ, gebaut wurde sie bei der Meyer Werft in Papenburg, in Dienst gestellt am 22. März 2009. Die Besatzung umfasst rund 607 Personen, die Dienstgeschwindigkeit liegt bei 22,5 Knoten. Angaben zur Gästezahl macht das Portal nicht, solange sie nicht belegt sind.