Norwegens Fjorde ab Warnemünde

Zwei Häfen, die man sonst nicht sieht

Diese Route hat neben Kristiansand und Bergen zwei Stationen, die auf den großen Fjordreisen selten vorkommen: Vik und Eidfjord. Beide sind winzig, beide liegen tief in Fjorden, und beide sind der Grund, diese Reise zu buchen.

Vik (08:00–18:00) am Sognefjord ist ein Reedehafen — Tenderboote bringen die Gäste an Land. Der Ort hat 1.100 Einwohner und zwei Kirchen, die tausend Jahre alt sind: eine Stabkirche von 1130 und eine Steinkirche von 1170, keine 500 Meter auseinander. Mehr braucht es nicht.

Eidfjord (09:00–17:00) liegt am Ende des Hardangerfjords. Von dort führen die Wege zum Wasserfall Vøringsfossen, der 182 Meter in eine Schlucht stürzt, und auf die Hardangervidda, Europas größte Hochebene.

Die beiden großen

Kristiansand (07:00–17:00) ist Norwegens zugänglichster Hafen: acht Gehminuten vom Cruisekai in die weiße Holzhausstadt Posebyen.

Bergen (11:00–21:00) hat hier eine ungewöhnliche Liegezeit — der Landgang beginnt erst mittags und reicht in den Abend. Das ändert den Tag: Bryggen und der Fischmarkt sind nachmittags weniger voll, und die Standseilbahn auf den Fløyen fährt bis spät. Wer die blaue Stunde über der Stadt sehen will, hat hier die Gelegenheit.

Ab Warnemünde

Der Kreuzfahrtkai in Warnemünde liegt am Ortsrand, wenige Minuten von Strand und Bahnhof. Für Gäste aus dem Norden und Osten Deutschlands ist das der bequemere Starthafen als Hamburg oder Kiel.

Zwei Seetage

Je einer am Anfang und am Ende — die Überfahrt von der Ostsee zur norwegischen Westküste braucht Zeit.

Geld und Wetter

Bezahlt wird in norwegischen Kronen, praktisch überall mit Karte. Keine Zeitverschiebung.

Ende September ist es an den Fjorden mild, aber nass. Eine Regenjacke mit Kapuze ist praktischer als ein Schirm.

Wie verlässlich die Zeiten sind

Die Landgangszeiten stammen aus dem Reiseverlauf von AIDA. Verbindlich ist der Aushang an Bord. In Vik hängt der Anlauf zusätzlich vom Wetter ab — Tenderbetrieb ist windempfindlich.