KopenhagenFoto: Jorge Láscar from Melbourne, Australia · CC BY 2.0 · Wikimedia Commons · Quelle
Kreuzfahrtroute

Kurzreise nach Oslo & Kopenhagen ab Warnemünde

Warnemünde – Kopenhagen – Oslo – Hamburg

Vier Nächte, zwei Hauptstädte, ein Hafenwechsel: von Warnemünde über Kopenhagen und Oslo nach Hamburg — mit der Einfahrt in den Oslofjord.

4 NächteReisedauer
4Häfen
Frühjahr bis HerbstBeste Reisezeit
KurzreiseBei Kreuzfahrern
2 Kopenhagen 3 Oslo 1 Warnemünde 5 Hamburg Schematische Darstellung – keine maßstabsgetreue Karte · gestrichelte Punkte liegen außerhalb des Ausschnitts
Start und ZielHafenSeetag

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Deine Route im Überblick

Alle Stationen in der Reihenfolge der Reise.

1

Warnemünde

Tag 1
Blick über die Dünen auf die Warnowmündung in Warnemünde mit den grünen und roten Molenfeuern und einem Fahrgastschiff. ©Foto: Procopius · CC BY 4.0 · Wikimedia Commons
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Einschiffung in Warnemünde, Abfahrt um 17:00 Uhr.

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2

Kopenhagen

Tag 2
Die Königliche Oper (Operaen) am Hafen von Kopenhagen in der Abenddämmerung ©Foto: Julian Herzog ( Website ) · CC BY 4.0 · Wikimedia Commons
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Landgangszeit 08:00 bis 16:00 Uhr — acht Stunden, der Kai Langelinie liegt neben der …

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3

Oslo

Tag 3
Das Opernhaus Oslo am Bjørvika, vom Wasser aus gesehen, mit Neubauten und Baukränen im Hintergrund. ©Foto: Bjoertvedt · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons
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Landgangszeit 10:00 bis 20:00 Uhr — davor zwei Stunden Einfahrt durch den Oslofjord.

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Seetag

Tag 4
Sonnendeck eines Kreuzfahrtschiffes auf offener See ©Foto: MustangJoe (Joe deSousa) · CC0 1.0 · Wikimedia Commons
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Seetag durch Skagerrak und Nordsee Richtung Elbmündung.

Seetag
5

Hamburg

Tag 5
Blick von der Elbphilharmonie-Plaza über die Elbe auf die Hamburger HafenCity und die Hafenkräne am gegenüberliegenden Ufer. ©Foto: Aleksandr Zykov from Russia · CC BY-SA 2.0 · Wikimedia Commons
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Ankunft in Hamburg um 08:00 Uhr — Ende der Reise.

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Die Route im Detail

Was diese Reise ist

Eine einfache Fahrt, keine Runde: Sie beginnt in Warnemünde und endet in Hamburg. Dazwischen liegen zwei nordische Hauptstädte und ein Seetag — vier Nächte, und man ist in beiden Städten zu Fuß unterwegs, weil beide Kais nah am Zentrum liegen.

Die Einfahrt in den Oslofjord

Der eigentliche Höhepunkt steht in keinem Programm: Das Schiff fährt am Morgen des dritten Tages hundert Kilometer durch den Oslofjord — zwei Stunden zwischen bewaldeten Ufern, roten Holzhäusern, Schären und der Festung Oscarsborg, von der aus 1940 der deutsche Kreuzer Blücher versenkt wurde. Wer um acht an Deck steht, hat den besseren Teil des Tages schon gesehen.

Kopenhagen mit acht Stunden

08:00 bis 16:00 Uhr — die kürzere der beiden Liegezeiten. Der Kai Langelinie liegt neben der Kleinen Meerjungfrau; von dort sind es 20 Gehminuten über Amalienborg nach Nyhavn. Weiter ins Zentrum: Strøget, der Rundetaarn mit seinem Wendelgang ohne Stufen, der Tivoli am Hauptbahnhof.

Acht Stunden reichen für die Strecke vom Kai bis zum Tivoli und zurück — für zwei Museen zusätzlich nicht.

Oslo mit zehn Stunden

10:00 bis 20:00 Uhr, und das Schiff liegt an der Akershus-Festung, mitten in der Stadt. In Gehweite: das Opernhaus, dessen Dach man begehen kann, das neue Nationalmuseum mit Munchs Schrei, die Festung selbst, der Hafen Aker Brygge.

Weiter draußen: der Vigelandpark mit 200 Figuren von Gustav Vigeland, das Fram-Museum auf Bygdøy mit dem Polarschiff von Nansen und Amundsen, oder die Holmenkollen-Schanze mit dem Blick über Stadt und Fjord.

Zehn Stunden reichen für Innenstadt plus ein Ziel außerhalb.

Hamburg statt Warnemünde

Die Reise endet an der Elbe. Wer mit dem Auto nach Warnemünde angereist ist, muss das einplanen — die Bahn braucht knapp drei Stunden. Dafür endet die Fahrt mit der Einfahrt elbaufwärts an den Landungsbrücken vorbei.

Praktisch

Geld: Dänische und norwegische Kronen — beide nicht Euro, beide praktisch nur mit Karte nötig. In Norwegen ist Bargeld fast verschwunden.

Zeit: Alles in derselben Zeitzone.

Jahreszeit: Im Frühjahr und Herbst ist der Oslofjord bei der Einfahrt oft neblig — das ist kein Nachteil.

Wie verlässlich die Zeiten sind

Die Landgangszeiten stammen aus dem Reiseverlauf von AIDA. Verbindlich ist der Aushang an Bord.

Höhepunkte der Route

  • Einfache Fahrt von Warnemünde nach Hamburg — vier Nächte, zwei Hauptstädte
  • Zwei Stunden Einfahrt durch den Oslofjord am Morgen
  • Kopenhagen: vom Kai zu Fuß über Amalienborg nach Nyhavn
  • Oslo: Festung, Opernhausdach und Nationalmuseum in Gehweite des Kais
  • Ankunft in Hamburg elbaufwärts an den Landungsbrücken
Zuletzt geprüft: 28.09.2026

Tipps für diese Route

Die Rückreise ab Hamburg planenDie Fahrt endet nicht dort, wo sie beginnt. Wer mit dem Auto nach Warnemünde kommt, braucht einen Plan — Bahn Hamburg–Rostock dauert knapp drei Stunden.
Früh an Deck bei der Oslofjord-EinfahrtHundert Kilometer zwischen Schären und Holzhäusern, rund zwei Stunden vor der Ankunft. Das ist der schönste Teil des Tages und steht in keinem Ausflugsprogramm.
Kopenhagen hat nur acht StundenGenug für die Strecke Meerjungfrau – Amalienborg – Nyhavn – Strøget und zurück. Wer den Tivoli will, lässt dafür etwas anderes weg.
In Oslo eines von draußenInnenstadt zu Fuß plus Vigelandpark ODER Bygdøy ODER Holmenkollen. Alle drei gehen in zehn Stunden nicht.
Karte statt KronenDänemark und Norwegen zahlen fast ausschließlich mit Karte — in Norwegen nehmen viele Läden gar kein Bargeld mehr. Wechseln lohnt nicht.

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Quellen und Aktualität
Zuletzt geprüft28.09.2026

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