Tromsø

Zwei Liegeplätze, zwei völlig verschiedene Hafentage

Tromsø hat für Kreuzfahrtschiffe zwei Adressen, und welche davon in deinem Tagesprogramm steht, entscheidet über den ganzen Tag. Am Prostneset mitten in der Stadt liegen die kleineren Schiffe und die Hurtigruten-Schiffe; vom Terminalausgang sind es wenige Schritte bis zur Fußgängerzone Storgata. Die großen Schiffe machen in Breivika fest, rund vier Kilometer nördlich, zwischen Containerflächen, Fischereikais und dem Universitätsgelände. Dort gibt es keine Läden, kein Café und keine Touristeninformation, sondern nur eine Straße und einen Sammelplatz für Busse. Rechne in Breivika für Hin- und Rückweg zusammen etwa eine Stunde deiner Liegezeit ein, egal ob du den Shuttle deiner Reederei oder den Stadtbus nimmst. Zu Fuß ist die Strecke entlang des Stakkevollvegen zwar machbar, aber sie führt durch Gewerbegebiet und kostet je Richtung knapp eine Stunde. Wer in Breivika liegt, hat immerhin den arktisch-alpinen Botanischen Garten fast vor der Nase: Er beginnt oberhalb der Hauptstraße am Hang, ist nicht eingezäunt und kostet nichts.

Was in welcher Liegezeit zu schaffen ist

Tromsø liegt auf der Insel Tromsøya, die Sehenswürdigkeiten verteilen sich auf beide Seiten des Sunds. Bei sechs Stunden ab Prostneset reicht es für die Innenstadt: Storgata, die hölzerne Domkirke von 1861, das Polarmuseum in einem alten Zollspeicher am Hafenrand und der Weg nach Süden zum Erlebniszentrum Polaria, gut fünfzehn Minuten zu Fuß. Wer auf die andere Seite will, plant die Tromsøbrua ein — gut zwei Kilometer vom Prostneset bis zur Ishavskatedralen von 1965, ein Gehweg liegt nur auf einer Brückenseite. Von der Kirche sind es noch einmal fünfzehn bis zwanzig Minuten bergauf zur Talstation der Fjellheisen, die in wenigen Minuten auf den Storsteinen in 421 Metern Höhe fährt. Diese Kombination aus Brücke, Kirche und Seilbahn braucht mit Wartezeit an der Bahn dreieinhalb bis vier Stunden, ab Breivika entsprechend länger. Steht dein Schiff in Breivika und hast du nur sechs Stunden, entscheide dich früh für eines von beidem: Innenstadt oder Seilbahn.

Licht und Wetter auf knapp 70 Grad Nord

Tromsø liegt weit nördlich des Polarkreises, und das merkst du am Licht mehr als an der Temperatur. Zwischen etwa Ende Mai und Ende Juli geht die Sonne nicht unter, im Hochsommer sind Spaziergänge um Mitternacht in vollem Tageslicht normal; von Ende November bis Mitte Januar bleibt sie unter dem Horizont, und der Tag besteht aus ein paar Stunden blauer Dämmerung. Warm wird es dabei selten: Auch im Juli liegen die Werte oft im niedrigen zweistelligen Bereich, dazu kommen Wind vom Sund und Regen, der schnell wechselt. Nimm eine winddichte Jacke und feste Schuhe mit, auch wenn das Schiff bei Sonne anlegt. Die Seilbahn stellt bei kräftigem Wind den Betrieb ein — das ist der häufigste Grund, warum ein sorgfältig geplanter Tromsø-Tag anders verläuft als gedacht. Nordlichter sind zwischen Herbst und Frühjahr möglich, brauchen aber Dunkelheit und klaren Himmel und passen selten in eine Liegezeit, die vor dem Abend endet.

Bezahlen, Sprache und Verkehr

Gezahlt wird in norwegischen Kronen, und praktisch überall mit Karte — vom Museumseintritt bis zum Kaffee am Kai. Bargeld brauchst du im Alltag kaum, und in den Stadtbussen wird es gar nicht angenommen: Tickets gibt es in der App Svipper, am Automaten oder kontaktlos mit Karte beim Einstieg. Amtssprache ist Norwegisch in der Variante Bokmål, in der Stadt ist auch Nordsamisch präsent; Englisch sprechen im Handel, in den Museen und an der Touristeninformation praktisch alle. Die Busse zwischen Breivika und dem Zentrum fahren tagsüber dicht getaktet, die Fahrpläne hängen an den Haltestellen und stehen in der App. Taxis stehen am Prostneset und bei Anläufen meist auch in Breivika; die Preise siehst du beim Buchen über die Rufsäulen oder erfährst sie beim Fahrer, bevor du einsteigst.