Westeuropa-Highlights ab Hamburg

Was diese Reise ist

Eine Positionierungsfahrt: Die AIDAprima verlegt im Herbst von Hamburg auf die Kanaren, wo sie den Winter über fährt — und nimmt Gäste mit. Zwölf Nächte, acht Häfen, drei Seetage, und am Ende sind es zwanzig Grad mehr als beim Auslaufen.

Der Reiz liegt in der Abfolge: Man fährt von der Elbe bis vor die afrikanische Küste und sieht dabei, wie sich Landschaft, Licht und Temperatur ändern. In Southampton regnet es vielleicht, auf Teneriffa sitzt man abends draußen.

Die Häfen im Norden

Southampton (08:30–20:30): Zwölf Stunden, und die Ziele liegen im Hinterland — Stonehenge eine Stunde entfernt, Winchester zwanzig Bahnminuten, Portsmouth mit Nelsons Victory vierzig.

Gijón (09:00–18:00) in Asturien: Der Kai liegt im Industriehafen, die Stadt fünf Kilometer weiter. Das Fischerviertel Cimavilla, römische Thermen unter dem Platz — und Sidra, der Apfelwein, den man aus der Höhe einschenkt. Oder Oviedo mit seinen vorromanischen Welterbe-Kirchen.

A Coruña (08:00–17:30) in Galicien: der Herkulesturm, der einzige noch arbeitende römische Leuchtturm der Welt — und 75 Kilometer südlich Santiago de Compostela, das Ziel des Jakobswegs.

Portugal

Porto (09:00–19:00): Der Kai liegt in Leixões, acht Kilometer vor der Stadt. Dafür die Ribeira am Douro, die Ponte Luís I und die Portweinkeller in Gaia.

Lissabon (09:00–19:00): zehn Stunden für Alfama, Belém und die Straßenbahn 28 — oder für das Castelo de São Jorge mit dem Blick über die Stadt. Für Sintra reicht es nicht.

Die Inseln

Funchal auf Madeira (08:00–18:00): Seilbahn nach Monte, Korbschlitten hinunter, Levadas im Lorbeerwald.

Santa Cruz de La Palma (10:00–20:00): der Kai an der Altstadt, die Caldera de Taburiente und das Lavafeld von 2021.

Santa Cruz de Tenerife (06:00–21:00): fünfzehn Stunden — die längste Liegezeit der Reise. Genug für den Teide, Spaniens höchsten Berg, und das Anaga-Gebirge.

Gran Canaria ist der Zielhafen; Ankunft um fünf Uhr morgens, Ausschiffung danach.

Praktisch

An- und Abreise: Hinfahrt nach Hamburg, Rückflug ab Las Palmas — vier bis fünf Stunden. Wer verlängert, tut es auf Gran Canaria.

Zeitzonen: Großbritannien, Portugal und die Kanaren liegen eine Stunde hinter Mitteleuropa, Spanien nicht. Die Bordzeit wird angesagt und wechselt mehrfach.

Wetter: Beim Auslaufen Herbst, bei der Ankunft Frühling. Die Biskaya kann im Oktober ruppig sein — zwei der drei Seetage liegen dort.

Wie verlässlich die Zeiten sind

Die Landgangszeiten stammen aus dem Reiseverlauf von AIDA. Verbindlich ist der Aushang an Bord.