Gijón

Vom Schiff in die Stadt

Kreuzfahrtschiffe machen im El Musel fest, dem Industriehafen fünf Kilometer westlich der Stadt — zwischen Erzhalden und Containerbrücken. Zu Fuß führt kein Weg hinaus.

Shuttles fahren an Anlauftagen in die Stadt, Taxis stehen am Terminal. Die Fahrt dauert zehn bis fünfzehn Minuten und endet meist am Puerto Deportivo, dem Sportboothafen, von dem aus alles zu Fuß erreichbar ist.

Die Stadt

Gijón ist mit 270.000 Einwohnern die größte Stadt Asturiens — einer Region, die sich vom Rest Spaniens unterscheidet: grün statt trocken, regnerisch statt sonnig, mit Bergen, die direkt hinter der Küste auf 2.500 Meter steigen. Die Römer kamen, die Mauren blieben nicht lange, und Asturien nennt sich deshalb das Königreich, von dem die Rückeroberung ausging.

Der alte Kern ist Cimavilla, ein Viertel auf einer Landzunge zwischen zwei Buchten: schmale Gassen, Fischerhäuser, Bars — und darüber der Hügel Santa Catalina, auf dem seit 1990 der Elogio del Horizonte steht, eine zwölf Meter hohe Betonskulptur von Eduardo Chillida. Sie ist so geformt, dass das Meeresrauschen in ihrer Mitte verstärkt wird; wer darunter steht, hört den Atlantik lauter als am Strand.

Zwischen Cimavilla und der Neustadt liegt die Playa de San Lorenzo, anderthalb Kilometer Stadtstrand mit Promenade.

Der Apfelwein

Sidra ist in Asturien keine Getränkewahl, sondern Kultur. Der Apfelwein ist still, sauer und wird escanciado eingeschenkt: Die Flasche über dem Kopf, das Glas in Hüfthöhe, der Strahl fällt einen halben Meter — das bringt Kohlensäure hinein, die er nicht hat. Man trinkt einen Schluck und schüttet den Rest weg. In der Calle Gascona in Oviedo und in Cimavilla stehen die Sidrerías nebeneinander.

Das Umland

Oviedo, die Hauptstadt Asturiens, liegt 30 Kilometer südlich: eine Altstadt aus Arkaden und die vorromanischen Kirchen des 9. Jahrhunderts am Monte Naranco, die seit 1985 Welterbe sind — älter als alles, was die Romanik in Spanien hervorbrachte.

Zeit

Cimavilla und Strand: drei Stunden. Oviedo: fünf.