AIDAnova

Warum die Schiffsgröße für deinen Landgang zählt

Mit 337 Metern Länge und Platz für 6.654 Gäste ist die AIDAnova das mit Abstand größte Schiff der Flotte — dreimal so viele Menschen wie auf der AIDAsol. Das merkt man an Land.

Von Bord kommen dauert länger. Wenn mehrere tausend Menschen am selben Vormittag die Gangway nutzen, verzögert sich der Weg an Land um dreißig bis sechzig Minuten. Wer eine feste Öffnungszeit erreichen will, sollte das einrechnen und nicht mit der ersten Freigabe kalkulieren.

Tenderhäfen sind ein Thema. Kann das Schiff nicht anlegen, bringen Tenderboote die Gäste an Land. Bei dieser Passagierzahl bedeutet das Wartezeiten in beide Richtungen. In den Hafenführern steht jeweils, ob ein Hafen Tenderbetrieb hat.

Der Liegeplatz ist oft nicht der zentrale. Große Schiffe brauchen lange Kaianlagen, und die liegen in vielen Häfen weiter vom Zentrum entfernt als die kleineren Anleger.

Was an Bord auf dich wartet

Die Größe hat auch eine andere Seite: An Bord passt mehr hinein als auf jedes andere AIDA-Schiff.

Essen und Trinken. Rund 17 Restaurants und 23 Bars. Neben den Buffetrestaurants gibt es Spezialitätenrestaurants wie Casa Nova, Brauhaus und French Kiss, dazu das À-la-carte-Restaurant Time Machine, in dem das Abendessen als Zeitreise inszeniert wird.

Beach Club. Auf den Familiendecks 16 und 17, unter einem lichtdurchlässigen Foliendom, der Wind und Regen abhält und Sonne durchlässt. Abends wird der Bereich zur Partyfläche mit Lasershow, Livemusik und der sternförmigen AIDA Bar.

Four Elements. Zwei Wasserrutschen — Racer und Water Slide —, ein Kletterpark und eine große LED-Videowand.

Unterhaltung. Das Theatrium mit wechselnden Shows aus Musik, Akrobatik und Artistik. Dazu ein TV-Studio: Im Studio X können Gäste bei Formaten wie „Wer wird Millionär?" und „Die Pyramide" selbst mitmachen.

Kabinen. 21 Kategorien, 2.626 Kabinen insgesamt. Mehrere davon sind rollstuhlgerecht ausgestattet.

Technik und Umwelt

Gebaut auf der Meyer Werft in Papenburg, Stapellauf am 21. August 2018, in Dienst gestellt am 19. Dezember 2018. Die AIDAnova ist das erste Kreuzfahrtschiff der Welt, das vollständig mit Flüssigerdgas fahren kann. 2019 erhielt sie als erstes Kreuzfahrtschiff den Blauen Engel, seit 2021 hat sie Brennstoffzellen an Bord, seit August 2023 einen Landstromanschluss.