Der Ilulissat-Eisfjord
UNESCO-Welterbe seit 2004: Der Sermeq Kujalleq schiebt jährlich 35 Kubikkilometer Eis ins Meer — …
Kreuzfahrthafen auf eigene Faust
Eine Siedlung mit knapp fünfzig Einwohnern an der Diskobucht — Ankerplatz für den Ilulissat-Eisfjord, der zum UNESCO-Welterbe gehört.
Je nach Liegeplatz erreichst du das Zentrum von Claushavn unterschiedlich schnell. Hier findest du alle Möglichkeiten im Überblick.
Ein kleiner Holzanleger an der Siedlung, an dem die Tender anlanden. Vom Anleger beginnen die Pfade durch den Ort; es gibt keine Straßen und keine Fahrzeuge. Boote für Fahrten zum Eisfjord und nach Ilulissat legen hier ab.
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Diese Ziele lassen sich von Claushavn aus während eines Hafenstopps gut erreichen.
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Ein Holzsteg führt vom Stadtrand Ilulissats über die Tundra bis an die Kante des Eisfjords — vorbei an …
Fünfzig Einwohner, keine Straßen, bunte Holzhäuser am Hang — und das älteste erhaltene Holzhaus …
Grönlands drittgrößte Stadt an der Diskobucht — Hafen voller Eisberge, das Knud-Rasmussen-Haus und der …
Bootsfahrt zwischen treibenden Eisbergen — die Blöcke aus dem Eisfjord ziehen hier nordwärts, begleitet …
Fertige Routen mit Zeitplan, Karte und Empfehlung für die Rückkehr zum Schiff.
Zwischen Eisbergen hinein in den Kangia — Welterbe seit 2004, gespeist von einem Gletscher, der 35 …
Tour ansehenDer zweite Halbtag: mit dem Boot in die Stadt, dann über den Holzsteg nach Sermermiut — wo das Eis …
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Auch Ziele außerhalb des Zentrums sind machbar.
Ein ganzer Tag – auch für Ausflüge in die Umgebung.
Claushavn ist der alte dänische Name von Ilimanaq, einer Siedlung mit knapp fünfzig Einwohnern an der Südseite der Diskobucht. Es gibt dort keine Straße, keinen Laden im üblichen Sinn und keinen Kai für Kreuzfahrtschiffe.
Der Grund, warum Schiffe hier liegen, ist ein anderer: Von diesem Ankerplatz aus erreicht man den Ilulissat-Eisfjord, einen der eindrucksvollsten Orte der Arktis und seit 2004 UNESCO-Welterbe. Ilulissat selbst, 15 Kilometer nördlich, ist an Hochsommertagen überlastet; Claushavn ist die ruhigere Alternative.
Reedehafen, ohne Ausnahme. Das Schiff ankert, und Tender bringen die Gäste an einen kleinen Anleger — zehn bis zwanzig Minuten, und zwar zwischen Eisbergen hindurch, was die Überfahrt zu einem Teil des Erlebnisses macht.
Die Bedingungen bestimmt das Eis. Treibt zu viel davon in die Bucht, wird der Anlauf gekürzt oder abgesagt. Das kommt vor, und niemand kann es vorhersagen.
Mit Übernachtung liegt das Schiff hier von morgens bis zum Mittag des Folgetags. Das ist ungewöhnlich und sinnvoll: Der Eisfjord bei Abend- und Morgenlicht ist etwas anderes als der Eisfjord um die Mittagszeit.
Ilimanaq wurde 1741 als dänischer Handelsposten gegründet und hieß nach dem Kaufmann Claus Paarss. Heute stehen dort ein paar Dutzend bunte Holzhäuser am Hang, eine Kirche von 1908, das älteste erhaltene Holzhaus Grönlands (das Gammelhus von 1741) und seit einigen Jahren eine kleine Lodge mit Hütten am Wasser.
Es gibt keine Straßen zwischen den Häusern, nur Pfade. Hunde liegen angekettet am Rand. Die Menschen leben von Fischfang und Jagd, und im Sommer von den Schiffen.
Den Eisfjord — entweder per Boot von hier aus, oder über die Fahrt nach Ilulissat und den Holzsteg nach Sermermiut. Dazu Bootsfahrten zwischen den Eisbergen und, mit Glück, Wale.
Eine Bootsfahrt zum Eisfjord dauert drei bis vier Stunden, die Fahrt nach Ilulissat mit Steg und Stadt fünf bis sechs. Die Übernachtung macht beides an zwei Halbtagen möglich.
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Hafen entdeckenIlulissat hat begrenzte Kapazität und ist in der Hochsaison überlastet. Claushavn liegt 15 Kilometer südlich an derselben Bucht, bietet denselben Zugang zum Eisfjord und ist ruhiger. Die Fahrt nach Ilulissat ist per Boot möglich und wird als Ausflug angeboten.
Ja, und zwar von Anfang an. Der Sermeq Kujalleq, der Gletscher am Ende des Eisfjords, ist einer der produktivsten der Welt und schiebt jährlich rund 35 Kubikkilometer Eis ins Meer. Die Eisberge treiben durch die Diskobucht, und die Tenderfahrt führt zwischen ihnen hindurch.
Ja, und das ist hier wahrscheinlicher als anderswo. Treibt zu viel Eis in die Bucht oder steht zu viel Wind, wird gekürzt oder abgesagt. Das ist keine Nachlässigkeit der Reederei, sondern die Arktis. Ersatzprogramm gibt es nicht.
Mehrere Schichten, Windjacke, Mütze und Handschuhe — auch im Juli. Auf dem Wasser zwischen Eisbergen ist es deutlich kälter als an Land. An Land dagegen im Juli und August Mückenschutz samt Kopfnetz; die Plage ist dort ernsthaft.
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