Yokohama

Vom Schiff in die Stadt

Yokohama hat zwei Kreuzfahrtterminals, und beide liegen gut.

Das Osanbashi-Terminal ist eine begehbare Holzterrasse über dem Hafenbecken, selbst eine Sehenswürdigkeit. Von dort sind es zehn Gehminuten in den Stadtteil Minato Mirai und fünfzehn nach Chinatown.

Das Daikoku-Pier liegt weiter draußen an einer Industriehalbinsel; von dort fährt ein Shuttle.

Tokio liegt 30 Kilometer nordöstlich: Der Zug braucht ab Yokohama Station 30 Minuten bis Shibuya, 40 bis zur Tokyo Station. Das ist machbar — aber Tokio an einem Hafentag heißt, zwei Stadtteile zu sehen und den Rest wegzulassen.

Warum Yokohama selbst lohnt

Die Stadt war 1859 einer der ersten Häfen, die Japan für den Außenhandel öffnete, nachdem das Land zweihundert Jahre abgeschottet gewesen war. Daher rühren das ausländische Viertel, die größte Chinatown Japans und ein westlich geprägter Stadtkern.

Minato Mirai ist das Hafenviertel der Gegenwart: Landmark Tower, Riesenrad, Backsteinhallen von 1911, die heute Läden beherbergen.

Der Sankeien-Garten im Süden ist ein japanischer Landschaftsgarten, in den ein Seidenhändler historische Gebäude aus dem ganzen Land versetzen ließ — darunter eine Pagode von 1457.

Zeit

Yokohama allein: vier bis fünf Stunden. Nach Tokio der ganze Tag.