AgadirFoto: karel291 · CC BY 3.0 · Wikimedia Commons · Quelle
Kreuzfahrtroute

Kanaren & Marokko ab Gran Canaria

Gran Canaria – La Palma – Gran Canaria – Agadir – Fuerteventura – Lanzarote – Gran Canaria

Sieben Nächte von Insel zu Insel: La Palma mit seinem Erosionskessel, Marokko, Fuerteventuras Dünen und Lanzarotes Vulkane.

7 NächteReisedauer
5Häfen
Ganzjährig, besonders November bis MärzBeste Reisezeit
WocheBei Kreuzfahrern
2 Santa Cruz de La Palma 3 Las Palmas 5 Agadir 6 Puerto del Rosario 7 Arrecife 1 Las Palmas 8 Las Palmas Schematische Darstellung – keine maßstabsgetreue Karte
Start und ZielHafenSeetag

Oben eine schematische Übersicht ohne Fremdzugriff. Die richtige Karte lädt Kartenbilder von OpenStreetMap – dabei geht deine IP-Adresse an den Kartendienst. Deine Zustimmung merken wir auf diesem Gerät; widerrufen kannst du sie unter jeder geladenen Karte.

Deine Route im Überblick

Alle Stationen in der Reihenfolge der Reise.

1

Las Palmas

Tag 1
Der Hafen von Las Palmas mit Segelschiff und Stadt in der Abenddämmerung ©Foto: Holger Uwe Schmitt · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons
Quelle und Lizenz ansehen

Einschiffung auf Gran Canaria, Abfahrt um 22:00 Uhr.

Hafen entdecken
2

Santa Cruz de La Palma

Tag 2
Die Küste bei Santa Cruz de La Palma ©Foto: Frank Vincentz · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons
Quelle und Lizenz ansehen

Landgangszeit 10:00 bis 20:00 Uhr. Der Kai liegt an der Altstadt.

Hafen entdecken
3

Las Palmas

Tag 3
Der Hafen von Las Palmas mit Segelschiff und Stadt in der Abenddämmerung ©Foto: Holger Uwe Schmitt · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons
Quelle und Lizenz ansehen

Landgangszeit 08:00 bis 20:00 Uhr — zwölf Stunden auf Gran Canaria.

Hafen entdecken
5

Agadir

Tag 5
Die Bucht von Agadir mit der Strandpromenade ©Foto: karel291 · CC BY 3.0 · Wikimedia Commons
Quelle und Lizenz ansehen

Landgangszeit 07:00 bis 21:00 Uhr in Marokko — vierzehn Stunden.

Hafen entdecken
6

Puerto del Rosario

Tag 6
Der Hafen von Puerto del Rosario auf Fuerteventura ©Foto: Bybbisch94, Christian Gebhardt · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons
Quelle und Lizenz ansehen

Landgangszeit 14:00 bis 20:00 Uhr auf Fuerteventura — ein kurzer Nachmittag.

Hafen entdecken
7

Arrecife

Tag 7
Der Hafen von Arrecife auf Lanzarote ©Foto: Holger Uwe Schmitt · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons
Quelle und Lizenz ansehen

Landgangszeit 07:30 bis 19:00 Uhr auf Lanzarote.

Hafen entdecken
8

Las Palmas

Tag 8
Der Hafen von Las Palmas mit Segelschiff und Stadt in der Abenddämmerung ©Foto: Holger Uwe Schmitt · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons
Quelle und Lizenz ansehen

Ankunft auf Gran Canaria um 05:00 Uhr.

Hafen entdecken

Alle Häfen dieser Route

Was dich in jedem Hafen erwartet und wie weit es vom Liegeplatz ins Zentrum ist.

Beliebte Landgänge auf dieser Route

Fertige Touren für die Häfen dieser Reise – mit Zeitplan und Rückkehrempfehlung.

Alle Touren anzeigen

Schiffe auf dieser Route

Diese Schiffe fahren die Route. Die Hafenführer und Touren gelten unabhängig vom Schiff.

Die Route im Detail

Was diese Reise ist

Die Winterroute Europas. Während in Mitteleuropa Nebel liegt, hat Gran Canaria 21 Grad — und diese Runde nimmt in sieben Nächten vier Kanareninseln und einen Abstecher nach Afrika mit.

Der Vorteil: kurze Seewege, keine langen Überfahrten, jeden Tag ein Ziel. Der Nachteil: Wer Ruhe auf See sucht, findet sie hier nicht.

Vier Inseln, vier Charaktere

La Palma ist die grünste und steilste. Der Kai liegt an der Altstadt mit ihren Holzbalkonen, und im Inselinneren öffnet sich die Caldera de Taburiente — ein Erosionskessel von acht Kilometern Durchmesser mit Wänden bis 2.000 Meter. Hier wurde der Begriff „Caldera" geprägt.

Gran Canaria wird zweimal angelaufen, am dritten Tag mit zwölf Stunden Liegezeit: Zeit für Las Palmas, die Dünen von Maspalomas oder die Bergdörfer im Inselinneren.

Fuerteventura ist die älteste und flachste Insel — 20 Millionen Jahre Erosion. Im Norden liegen die Wanderdünen von Corralejo, elf Quadratkilometer aus zermahlenen Muscheln, nicht aus Saharasand.

Lanzarote ist die eigenartigste. Zwischen 1730 und 1736 brachen hier sechs Jahre lang Vulkane aus; im Timanfaya-Nationalpark ist der Boden zwei Meter unter der Oberfläche noch immer über 400 Grad heiß. Und die ganze Insel trägt die Handschrift eines Mannes: César Manrique setzte durch, dass es keine Hochhäuser und keine Leuchtreklame gibt.

Marokko

Agadir ist der einzige Anlauf außerhalb Europas — und eine Stadt mit einer Wunde. Am

  1. Februar 1960 zerstörte ein Erdbeben sie in fünfzehn Sekunden; rund 15.000 Menschen

starben. Das alte Stadtgebiet wurde als Friedhof gewidmet, die Stadt zwei Kilometer weiter neu gebaut.

Was es dafür gibt: den Souk El Had mit rund 3.000 Ständen und eine Seilbahn zur Kasbah.

Praktisch

Die Kanaren haben UTC+0 — eine Stunde hinter Mitteleuropa. Für den Landgang bedeutet das: Die Sonne geht später auf und später unter als gedacht.

Für Agadir gilt anderes Geld: Marokkanische Dirham, nicht Euro. Der Dirham darf offiziell nicht ausgeführt werden — Reste vor der Abreise zurücktauschen.

Wind: Der Passat weht auf den Kanaren fast immer. Auf Lanzarote und Fuerteventura ist er kräftig genug, dass eine Jacke sinnvoll ist, auch bei 24 Grad.

Wie verlässlich die Zeiten sind

Die Landgangszeiten stammen aus dem Reiseverlauf von AIDA. Verbindlich ist der Aushang an Bord.

Höhepunkte der Route

  • Sieben Nächte mit vier Kanareninseln und einem Tag in Marokko
  • Die Caldera de Taburiente auf La Palma
  • Zwölf Stunden Gran Canaria am dritten Tag
  • Der Souk El Had in Agadir mit 3.000 Ständen
  • Die Wanderdünen von Corralejo auf Fuerteventura
  • Timanfaya auf Lanzarote — 400 Grad im Boden
Zuletzt geprüft: 16.09.2026

Tipps für diese Route

Die Kanaren liegen eine Stunde zurückDort gilt UTC+0, in Mitteleuropa UTC+1. Die Bordzeit wird angepasst — für den Landgang heißt das, dass die Sonne später auf- und untergeht, als das Gefühl sagt.
Für Agadir Dirham besorgenMarokko hat eine eigene Währung, und Euro werden nur zu schlechten Kursen genommen. Der Dirham darf offiziell nicht ausgeführt werden — Reste vor der Rückkehr zurücktauschen.
Im Timanfaya nur mit dem ParkbusDas Kerngebiet darf nicht zu Fuß betreten werden — der Boden ist instabil, und die Flechten bräuchten Jahrzehnte, um einen Fußabdruck auszugleichen. Die Busrundfahrt dauert 40 Minuten.
Auf La Palma die Cumbrecita vorab buchenDie Zufahrt zum Aussichtspunkt über der Caldera ist beschränkt und braucht eine kostenlose Voranmeldung. Schiffsausflüge regeln das; wer selbst fährt, muss vorher reservieren.
Auf Fuerteventura fährt der BusNach Corralejo geht es mehrmals stündlich für wenige Euro ab Busbahnhof — zehn Gehminuten vom Kai. Für Betancuria dagegen braucht es ein Taxi.
Eine Jacke für den PassatEr weht fast immer, und auf Lanzarote und Fuerteventura ist er kräftig. Bei 24 Grad und Wind fühlt es sich deutlich kühler an.

Bewertungen dieser Route

Für diese Route liegen noch keine Bewertungen vor.

Route bewerten
Quellen und Aktualität
Zuletzt geprüft16.09.2026

Zeitkritische Angaben auf dieser Seite: Fahrplan und Liegezeiten. Öffnungszeiten, Preise und Fahrpläne können sich kurzfristig ändern. Bitte prüfe zeitkritische Angaben vor Ort oder beim Anbieter.

Für diese Seite sind keine Einzelquellen hinterlegt.

Auf eigene FaustEntdecke die Häfen individuell und unabhängig.
Für jeden HafenKarten, Wege, Tipps und Zeitpläne.
Rechtzeitig zurückJede Tour nennt einen Puffer für den Rückweg.
Regelmäßig geprüftAngaben werden überarbeitet, sobald sich etwas ändert.