Las Palmas
Gran Canarias Hauptstadt mit einem Stadtstrand von drei Kilometern — und dem Haus, in dem Kolumbus …
Hafen entdeckenGran Canaria – Madeira – Teneriffa – Fuerteventura – Lanzarote – Gran Canaria
Sieben Nächte mit drei Kanareninseln und sechzehn Stunden Madeira — die Runde für alle, die den Wechsel zwischen Wüste und Lorbeerwald wollen.
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Alle Stationen in der Reihenfolge der Reise.
©Foto: Holger Uwe Schmitt · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia CommonsEinschiffung auf Gran Canaria, Abfahrt um 22:00 Uhr.
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©Foto: Luis Miguel Bugallo Sánchez (Lmbuga) · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia CommonsLandgangszeit 07:00 bis 23:00 Uhr auf Madeira — sechzehn Stunden.
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©Foto: Diego Delso · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia CommonsLandgangszeit 06:00 bis 22:00 Uhr auf Teneriffa — sechzehn Stunden.
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©Foto: Bybbisch94, Christian Gebhardt · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia CommonsLandgangszeit 09:00 bis 21:00 Uhr auf Fuerteventura.
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©Foto: Holger Uwe Schmitt · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia CommonsLandgangszeit 07:30 bis 19:00 Uhr auf Lanzarote.
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©Foto: Holger Uwe Schmitt · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia CommonsAnkunft auf Gran Canaria um 07:00 Uhr.
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Vier Inseln in sieben Nächten, und zwei davon könnten unterschiedlicher kaum sein: Madeira ist grün, steil und subtropisch, Fuerteventura und Lanzarote sind trocken, flach und vulkanisch. Dazwischen liegt eine Nacht Seeweg.
Wer den Kontrast sucht, findet ihn hier deutlicher als auf jeder reinen Kanaren-Runde.
AIDA fährt ab Gran Canaria mehrere Wochenrouten, und sie ähneln sich. Der Unterschied:
Diese Runde nimmt Madeira und Teneriffa mit, aber weder La Palma noch Marokko. Die Schwesterroute mit zwei Tagen Madeira tauscht dafür Lanzarote gegen La Palma. Und die Marokko-Variante fährt statt Madeira nach Agadir.
Wer alle drei zur Auswahl hat, entscheidet nach dem, was fehlen darf.
Funchal bekommt von 7 bis 23 Uhr — die längste Liegezeit der Reise, und Madeira braucht sie.
Machbar sind zwei Ziele: die Seilbahn nach Monte mit der Rückfahrt im Korbschlitten, den zwei Männer in Weiß über Kopfsteinpflaster lenken. Oder eine Levada — einer der Wasserkanäle aus dem 15. Jahrhundert, an denen entlang eben durch Lorbeerwald gewandert wird.
Wer abends noch Zeit hat: Funchals Altstadt lohnt nach Einbruch der Dunkelheit.
Santa Cruz von 6 bis 22 Uhr. Das reicht für den Teide — mit 3.715 Metern Spaniens höchster Berg, per Seilbahn bis auf 3.555 Meter. Oder für das Anaga-Gebirge im Nordosten, den ältesten Teil der Insel mit einem Nebelwald aus dem Tertiär.
Puerto del Rosario mit zwölf Stunden: Zeit für die Wanderdünen von Corralejo, elf Quadratkilometer aus zermahlenen Muscheln.
Arrecife als letzter Anlauf: der Timanfaya-Nationalpark, in dem der Boden zwei Meter unter der Oberfläche noch immer über 400 Grad heiß ist — sechs Jahre Ausbruch zwischen 1730 und 1736 haben ihn so hinterlassen.
Die Kanaren haben UTC+0, Madeira ebenfalls — eine Stunde hinter Mitteleuropa.
Die Liegezeiten sind lang: dreimal sechzehn Stunden oder mehr. Das ist der Vorteil dieser Route gegenüber Mittelmeerrunden, auf denen acht Stunden üblich sind.
Wind: Der Passat weht fast immer. Auf Lanzarote und Fuerteventura ist er kräftig genug für eine Jacke, auch bei 24 Grad.
Die Landgangszeiten stammen aus dem Reiseverlauf von AIDA. Verbindlich ist der Aushang an Bord.
Zeitkritische Angaben auf dieser Seite: Fahrplan und Liegezeiten. Öffnungszeiten, Preise und Fahrpläne können sich kurzfristig ändern. Bitte prüfe zeitkritische Angaben vor Ort oder beim Anbieter.
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