Kurzreise nach Norwegen & Dänemark ab Warnemünde

Diese Reise endet nicht dort, wo sie beginnt

Der wichtigste Satz zu dieser Route steht nicht im Reiseverlauf, sondern in der Kopfzeile: ab Warnemünde, bis Hamburg. Eingeschifft wird am Warnemünder Cruise Center, ausgeschifft fünf Tage später an einem der Hamburger Terminals. Zwischen beiden Häfen liegen rund 200 Kilometer.

Für die Planung heißt das:

• Mit dem Auto wird es umständlich. Der Wagen stünde am Ende der Reise in Warnemünde,

während man in Hamburg von Bord geht. Wer trotzdem fährt, braucht einen Rückweg dorthin.

• Mit der Bahn ist es einfach. Rostock und Hamburg verbindet eine direkte Linie, die

Fahrt dauert je nach Verbindung rund zwei Stunden. Von Rostock nach Warnemünde ist es eine S-Bahn-Fahrt von etwa 20 Minuten, der Bahnhof liegt neben dem Kai.

• Das Hamburger Terminal steht erst kurz vorher fest. HafenCity, Steinwerder und Altona

liegen weit auseinander; die Ausschiffung an einem davon entscheidet über den Weg zum Hauptbahnhof. Die Angabe steht in den Bordunterlagen — plane den Zug nicht zu knapp.

Drei Hafentage, drei sehr verschiedene Städte

Kopenhagen ist der einzige Hafen der Reise, in dem der Liegeplatz den Tag bestimmt: Langelinie liegt rund 40 Gehminuten vom Zentrum, Oceankaj gut sechs Kilometer draußen. Bei zehn Stunden Liegezeit ist beides machbar — aber nur, wenn man vorher weiß, welches von beiden es ist.

Kristiansand ist das Gegenteil: ein Liegeplatz nahe der Innenstadt, ein regelmäßiges Straßenraster, die Altstadt Posebyen und die Fiskebrygga in wenigen Gehminuten. Zehn Stunden sind hier großzügig — es bleibt Zeit für den Weg nach Odderøya oder ins Felsental Ravnedalen.

Haugesund liegt mitten im Ort: Der Kai grenzt an die Fußgängerzone Haraldsgata. Das Wikingerdenkmal Haraldshaugen ist der Grund, warum die meisten hier an Land gehen; es liegt nördlich außerhalb, gut eine Stunde zu Fuß.

Die Jahreszeit macht den Unterschied

Diese Route fährt sowohl im Spätsommer als auch Ende Oktober. Im Oktober ist Norwegen bereits im Herbst: In Haugesund wird es gegen halb neun hell und am späten Nachmittag wieder dunkel, dazu kommt Wind von der offenen See. Ein Aussichtspunkt gehört dann an den Vormittag. Achte außerdem darauf, ob die Reise über die Umstellung auf Winterzeit fällt — dann verschiebt sich der Tag um eine Stunde, die Bordzeit aber nicht unbedingt zeitgleich mit der Ortszeit.

Wie verlässlich die Zeiten sind

Die Landgangszeiten auf dieser Seite sind Fahrplanwerte für die AIDAmar in diesen Häfen. Verbindlich ist der Aushang an Bord. Rechne beim Rückweg mit dem Bordpuffer, nicht mit der Ablegezeit.

Geld und Zeit

Dänemark und Norwegen haben je eigene Kronen — der Euro gilt in keinem der beiden Länder, Kartenzahlung dafür überall. Eine Zeitverschiebung gibt es auf dieser Reise nicht.