Flåm komplett: Bergbahn, Bauernweiler und Stegastein

Zuerst die Bahn

Der Bahnhof der Flåmsbana liegt wenige Schritte hinter dem Kreuzfahrtkai, du siehst ihn beim Verlassen des Schiffs. Die Strecke steigt auf gut 20 Kilometern um 867 Höhenmeter bis nach Myrdal an der Bergenbahn und führt an Wasserfällen, Kehrtunneln und steilen Felswänden vorbei. In Myrdal bleibt in der Regel nur ein kurzer Aufenthalt am Bahnsteig, danach geht es dieselbe Strecke zurück. Für Hin- und Rückfahrt zusammen solltest du rund zwei Stunden einplanen. Abfahrtszeiten und Tickets bekommst du am Schalter im Bahnhofsgebäude — kläre das direkt nach dem Anlegen und nimm die früheste Verbindung, sonst wird der zweite Teil der Runde eng.

Talauswärts nach Otternes und hinauf zum Stegastein

Zurück am Kai geht es in die andere Richtung, die Straße Richtung Aurland entlang. Auf halbem Weg liegt auf einer Geländeterrasse über dem Fjord der Bauernweiler Otternes Bygdetun mit 27 Holzgebäuden, deren älteste ins 18. Jahrhundert zurückreichen. Von dort führt die Straße weiter und in Serpentinen den Hang hinauf zum Stegastein: Die Plattform ragt 650 Meter über dem Aurlandsfjord aus dem Berg und endet in einer nach unten gebogenen Glasbrüstung. Der Blick reicht das Tal hinunter bis Flåm.

Der Rückweg

Für die Fahrt vom Stegastein zurück an den Kai rechne mit etwa 25 Minuten reiner Fahrzeit, dazu die Wartezeit auf den Shuttle oder das Taxi. Kläre die letzte Rückfahrt, bevor du hinauffährst — oben gibt es keine Alternative zum Fahrzeug. Bleibt am Ende noch Zeit, liegt das Brauhaus Ægir drei Gehminuten vom Kai.