Flåm komplett: Bergbahn, Bauernweiler und Stegastein
Die Runde verbindet die Fahrt mit der Flåmsbana nach Myrdal mit einem Abstecher in den Bauernweiler …
Tour ansehenFoto: W. Bulach · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons · Quelle
Bahn & Seilbahn
Flåmsbana
20 Kilometer Steilstrecke von der Fjordkante hinauf auf 867 Meter
Die Flåmsbana fährt vom Kai in Flåm hinauf nach Myrdal an der Bergenbahn und überwindet dabei 867 Höhenmeter auf gut 20 Kilometern. Für die Hin- und Rückfahrt mit dem Halt am Wasserfall Kjosfossen solltest du rund zwei Stunden einplanen.
80 mAb Flåm cruisekai
2 Std.Aufenthaltsdauer
Vormittags, bevor mehrere Schiffe gleichzeitig im Ort sind. Im Frühsommer führen die Wasserfälle am meisten Wasser.Beste Zeit
Beschreibung
Was es ist
Die Flåmsbana verbindet den Fjordort Flåm mit der Station Myrdal an der Bergenbahn. Auf 20,2 Kilometern steigt die Strecke von wenigen Metern über dem Meer auf 867 Meter, über weite Teile mit rund 55 Promille Neigung. Das macht sie zu einer der steilsten Adhäsionsbahnen Europas, also ohne Zahnstange. Gebaut wurde sie über zwei Jahrzehnte hinweg, der Personenverkehr begann 1940, elektrisch fährt die Bahn seit 1944. Von den zwanzig Tunneln wurden die meisten von Hand in den Fels getrieben.
Wie die Fahrt abläuft
Der Bahnhof liegt zwei Gehminuten vom Kreuzfahrtkai entfernt, du siehst ihn vom Schiff aus. Eine Richtung dauert etwa eine Stunde, die Strecke führt am Flåmselvi entlang, durch Kehrtunnel und an Bauernhöfen vorbei, die an den Hängen kleben. Am Wasserfall Kjosfossen hält der Zug einige Minuten, alle steigen auf die Plattform aus, es ist laut, nass und windig. Oben in Myrdal gibt es außer dem Bahnsteig und einem kleinen Kiosk wenig, die meisten Gäste fahren mit dem nächsten Zug zurück.
Worauf du achtest
Die Züge sind an Anlauftagen voll. Setz dich auf der Bergfahrt auf die rechte Seite, dann hast du das Tal und den Wasserfall besser im Blick, auf der Talfahrt entsprechend links. Fenster lassen sich in vielen Wagen öffnen. Karten bekommst du am Bahnhof oder vorab online, viele Reedereien verkaufen die Fahrt auch als Ausflug mit garantierter Rückkehr. Prüfe die Abfahrtszeiten am Bahnhofsaushang gegen deine An-Bord-Zeit, bevor du einsteigst.
Zahlen und Daten
Streckenlänge20,2 kmeine Richtung
Höhenunterschiedrund 867 mFlåm bis Myrdal
Fahrzeitca. 1 Stunde je Richtung
Weg vom Kaica. 3 Minuten
KartenBahnhofsschalter in Flåm oder vorab online
Halt unterwegsKjosfossenkurzer Fotostopp auf einer Freiluftplattform
Unser TippSteig nicht in den ersten Zug nach dem Anlegen, der ist am vollsten. Ein bis zwei Abfahrten später bekommst du eher einen Fensterplatz. Und geh in Myrdal die zwanzig Meter zum Bahnsteigende der Bergenbahn, von dort siehst du die Kehren des Rallarvegen.
Lage und Anfahrt
Vom Liegeplatz Flåm cruisekai (Cruise Quay) bis Flåmsbana.
FlåmsbanaLiegeplatzZiele in der Nähe
Oben eine schematische Übersicht ohne Fremdzugriff. Die richtige Karte lädt Kartenbilder von OpenStreetMap – dabei geht deine IP-Adresse an den Kartendienst. Deine Zustimmung merken wir auf diesem Gerät; widerrufen kannst du sie unter jeder geladenen Karte.
Orte auf dieser Karte als Liste
- Flåmsbana – Ziel
- Flåm cruisekai (Cruise Quay) – Liegeplatz
- Ankerplatz Aurlandsfjord mit Tenderanleger Flåm – Liegeplatz
- Flåmsbana Museum – in der Nähe
- Stegastein – in der Nähe
- Fjordcruise Nærøyfjord – in der Nähe
- Brekkefossen – in der Nähe
- Flåm kyrkje – in der Nähe
Flåmsbana im Video
Praktische Informationen
Empfohlene Dauer2 Std.
Beste BesuchszeitVormittags, bevor mehrere Schiffe gleichzeitig im Ort sind. Im Frühsommer führen die Wasserfälle am meisten Wasser.
BarrierefreiheitBahnhof und Bahnsteig sind ebenerdig und ohne Stufen vom Kai erreichbar. Der Einstieg in die Wagen erfolgt über zwei bis drei steile Stufen, Rollstuhlplätze gibt es nur begrenzt und sollten vorab angemeldet werden. Die Plattform am Kjosfossen ist uneben und bei Nässe rutschig, ein Ausstieg dort ist nicht Pflicht.
FototippKurz nach der Ausfahrt aus dem Tunnel bei Vatnahalsen öffnet sich der Blick zurück ins Flåmstal, mit den Kehren der Straße im Bild. Am Kjosfossen selbst rechts außen auf der Plattform stehen, dann bekommst du den Fall ohne Menschen im Vordergrund.
Lohnt sich Flåmsbana während eines Landgangs?
- Der Bahnhof liegt direkt am Kai, kein Transfer, kein Umsteigen.
- Die Strecke zeigt in einer Stunde, wofür man sonst einen Wandertag braucht.
- Die Bahn fährt mehrmals täglich, du bist nicht an eine einzige Abfahrt gebunden.
- Dagegen spricht: Der Zug ist teuer, oft voll, und Myrdal selbst bietet nichts.
Wenn du in Flåm nur eine Sache machst, ist es meistens diese Bahnfahrt — sie beginnt und endet am Kai und ist damit die planbarste Unternehmung im Ort.
Zurück zum Schiff
Der Zug endet wieder am Bahnhof Flåm, von dort sind es rund 200 Meter oder drei Gehminuten zum Kreuzfahrtkai. Verzögern kann sich die Rückkehr durch Zugkreuzungen an der eingleisigen Strecke und durch Anschlussverkehr der Bergenbahn in Myrdal. Nimm im Zweifel eine Abfahrt früher zurück, als rechnerisch nötig wäre.
Zu Fuß
3–5 Min.
80 m
Bahn
55–65 Min.
Plane genügend Zeit für den Rückweg ein. Alle Zeitangaben sind Erfahrungswerte und dienen der Planung. Verbindlich sind ausschließlich die Angaben deiner Reederei an Bord. Prüfe Liegezeit, Verkehr, Wetter und Wartezeiten immer selbst und plane einen Puffer ein.
Wege dorthin
Zu Fuß
Dauer3–5 Min.
Entfernung
80 m
Der Bahnhof liegt direkt hinter dem Hafengebäude.
Bahn
Dauer55–65 Min.
Preis
Preise am Bahnhofsschalter Flåm oder auf der Website des Betreibers
je Richtung, ohne Aufenthalt in Myrdal
WetterDie Fahrt funktioniert bei jedem Wetter, der Wagen ist geheizt. Bei tiefen Wolken siehst du auf den oberen Kilometern allerdings wenig. Am Kjosfossen wird man auch bei Sonnenschein durch die Gischt feucht, eine Jacke gehört mit.
Bestandteil dieser Touren
Flåmsbana ist Teil folgender Landgänge.
Bewertungen
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Häufige Fragen zu Flåmsbana
Kann ich in Myrdal aussteigen und länger bleiben?
Ja, dein Ticket gilt in der Regel für eine bestimmte Abfahrt, du kannst aber auch getrennte Fahrten buchen. Für einen Landgang lohnt sich das selten, weil Myrdal außer dem Bahnhof kaum etwas bietet und die Rückfahrten begrenzt sind.
Muss ich vorher buchen?
An Tagen mit mehreren Kreuzfahrtschiffen sind einzelne Abfahrten ausverkauft. Wer flexibel bleiben will, fragt gleich nach dem Landgang am Bahnhofsschalter nach der nächsten freien Abfahrt.
Gibt es eine Alternative, wenn der Zug ausgebucht ist?
Ein Teil der Strecke lässt sich zu Fuß oder mit dem Fahrrad im Flåmstal erleben, außerdem fahren Busse und Fjordboote ab dem Kai.
Was, wenn sich der Zug verspätet?
Bei einer selbst gebuchten Fahrt trägst du das Risiko selbst. Reedereiausflüge auf derselben Bahn beinhalten die Rückkehrgarantie.
Warst du schon bei Flåmsbana?
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Quellen und Aktualität
Stand19.08.2026
Zeitkritische Angaben auf dieser Seite: Fahrzeiten und Fahrpreise. Öffnungszeiten, Preise und Fahrpläne können sich kurzfristig ändern. Bitte prüfe zeitkritische Angaben vor Ort oder beim Anbieter.
Verwendete Quellen
- Wikimedia Commons: 1 Bild · Wikimedia Commons
(Bilder)
Abgerufen am 19.08.2026 - YouTube: Flåmsbana in Norway: One of the Steepest Standard Gauge Railways | Europe’s Most Scenic Train Rides · DW Travel
(Video)
Abgerufen am 20.08.2026