Fløibanen (Standseilbahn)

Eine Bahn mitten in der Stadt

Die Fløibanen ist keine Zubringerbahn am Stadtrand, sondern beginnt mitten in Bergen: Die Talstation liegt am Vetrlidsallmenningen, wenige Gehminuten von Bryggen. Man tritt von der Straße direkt in den Wagen und steht wenige Minuten später gut 300 Meter höher über der Stadt.

Der Aufstieg ist ein Teil des Erlebnisses. Die Bahn fährt zunächst durch einen Tunnel, dann zwischen Wohnhäusern hindurch, und der Blick öffnet sich stückweise, bis die ganze Stadt unter einem liegt. Wer sitzen möchte, setzt sich nach unten hin ans Fenster — von dort sieht man am meisten.

Zahlen und Technik

Eröffnet wurde die Bahn im Januar 1918, nachdem der Bau sich durch den Ersten Weltkrieg und den großen Stadtbrand von 1916 verzögert hatte. Die Strecke ist rund 848 Meter lang und überwindet gut 300 Höhenmeter, mit einer Steigung, die zwischen etwa 15 und 26 Grad wechselt. Zwischen Tal- und Bergstation liegen drei Zwischenhaltestellen, die vor allem von Anwohnern genutzt werden.

Die Wagen wurden mehrfach erneuert, zuletzt in den 2020er Jahren. Seither fasst jeder Wagen rund 120 Fahrgäste und ist stufenlos zugänglich. Insgesamt befördert die Bahn knapp zwei Millionen Menschen im Jahr — sie gehört zu den meistbesuchten Sehenswürdigkeiten des Landes.

Für den Landgang

Als eigenes Ziel betrachtet ist die Bahn schnell erledigt: hinauf, oben schauen, hinunter. Der Zeitbedarf hängt weniger von der Fahrt ab als von der Warteschlange an der Talstation. Liegen mehrere Schiffe im Hafen, staut es sich am späten Vormittag spürbar; früh am Tag fährt man meist ohne Wartezeit.

Wer Zeit sparen will, fährt hinauf und geht zu Fuß hinunter. Der Abstieg dauert 30 bis 40 Minuten, spart die Wartezeit für die Talfahrt und führt an Aussichtspunkten vorbei, die man aus dem Wagen nicht sieht.