Laem Chabang
Zwei Stunden vor Bangkok — wer die Hauptstadt will, verplant den ganzen Tag, und wer bleibt, findet …
Hafen entdeckenLaem Chabang – Ko Samui – Penang – Phuket – Langkawi – Port Klang – Singapur – Laem Chabang
Vierzehn Nächte rund um die Malaiische Halbinsel: zwei Inseln im Golf, zwei in der Andamanensee, dazu Penang, Kuala Lumpur und drei Tage Singapur.
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Alle Stationen in der Reihenfolge der Reise.
©Foto: Lokomotive74 · CC BY 2.5 · Wikimedia CommonsEinschiffung in Laem Chabang — das Schiff bleibt über Nacht. Bangkok liegt 130 Kilometer …
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©Foto: Lokomotive74 · CC BY 2.5 · Wikimedia CommonsZweiter Tag, Abfahrt um 13:00 Uhr.
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©Foto: Manfred Werner · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia CommonsLandgangszeit 08:00 bis 18:00 Uhr. Reedehafen vor Nathon.
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©Foto: Pangalau · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia CommonsLandgangszeit 10:00 bis 18:30 Uhr. Der Kai liegt an der Welterbe-Altstadt.
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©Foto: Slleong · CC0 · Wikimedia CommonsLandgangszeit 08:00 bis 18:30 Uhr. Reedehafen im Südosten der Insel.
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©Foto: CEphoto, Uwe Aranas · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia CommonsLandgangszeit 09:00 bis 17:00 Uhr. Die Seilbahn liegt 30 Fahrminuten entfernt.
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©Foto: Sam Hidayat · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia CommonsLandgangszeit 10:00 bis 20:00 Uhr. Kuala Lumpur liegt eine Stunde entfernt.
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©Foto: Benh LIEU SONG (Flickr) · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia CommonsAnkunft um 11:00 Uhr — das Schiff bleibt zwei Nächte.
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©Foto: Benh LIEU SONG (Flickr) · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia CommonsVoller Tag in Singapur.
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©Foto: Benh LIEU SONG (Flickr) · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia CommonsDritter Tag, Abfahrt erst um 03:00 Uhr nachts.
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©Foto: Lokomotive74 · CC BY 2.5 · Wikimedia CommonsAnkunft in Laem Chabang um 09:00 Uhr.
Hafen entdeckenWas dich in jedem Hafen erwartet und wie weit es vom Liegeplatz ins Zentrum ist.
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Hafen entdeckenKokospalmen bis zum Horizont, ein Tempel mit einem zwölf Meter hohen goldenen Buddha — und keine …
Hafen entdeckenDer Kai liegt an der Welterbe-Altstadt — und das Straßenessen gilt vielen als das beste Asiens.
Hafen entdeckenNicht nur Strand: In Phuket Town stehen ganze Straßenzüge chinesisch-portugiesischer …
Hafen entdeckenEine zollfreie Insel mit einer Seilbahn auf 700 Meter und einer Brücke, die über dem Nichts hängt.
Hafen entdeckenDer Hafen für Kuala Lumpur — eine Stunde Fahrt, an deren Ende zwei Türme und eine Kalksteinhöhle …
Hafen entdeckenVier Kulturen auf der Fläche Hamburgs — und eine Metro, mit der man sie an einem Tag alle sieht.
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Hafen entdeckenFertige Touren für die Häfen dieser Reise – mit Zeitplan und Rückkehrempfehlung.
Ein 105 Meter hoher Tempel aus Teakholz, seit 1981 im Bau und ganz von Hand geschnitzt.
Tour ansehenWer die vier Stunden Fahrt nach Bangkok nicht will, findet südlich des Hafens eine königliche …
Tour ansehenEin 105 Meter hoher Tempel aus Teakholz, seit 1981 im Bau und ganz von Hand geschnitzt.
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Tour ansehenEin zwölf Meter hoher goldener Buddha im Nordosten — und danach sieben Kilometer Sand an der …
Tour ansehenDiese Schiffe fahren die Route. Die Hafenführer und Touren gelten unabhängig vom Schiff.
Eine Runde um die Malaiische Halbinsel, und sie hat eine Besonderheit: Das Schiff fährt einmal herum, vom Golf von Thailand durch die Straße von Malakka und zurück.
Sieben Häfen in vierzehn Nächten, davon drei Tage Singapur am Stück — ungewöhnlich viel für eine Kreuzfahrt, und das prägt die Reise.
Ko Samui ist der erste Anlauf: Kokospalmen bis zum Horizont, ein zwölf Meter hoher goldener Buddha und sieben Kilometer Strand in Chaweng. Ein Reedehafen — zwischen Oktober und Dezember kann der Nordostmonsun ihn kosten.
Penang ist der stärkste Hafen der Reise. Der Kai liegt unmittelbar an George Town, und die Welterbe-Altstadt beginnt zehn Gehminuten weiter: In einer einzigen Straße stehen Moschee, chinesischer Tempel, Hindutempel und anglikanische Kirche. Dazu gilt das Straßenessen Penangs vielen Malaysiern als das beste Asiens.
Phuket kennen die meisten für seine Strände. Weniger bekannt ist Phuket Town mit ganzen Straßenzügen chinesisch-portugiesischer Kaufmannshäuser aus der Zinnzeit — wer schon viele Strände gesehen hat, fährt dorthin.
Langkawi ist zollfrei und hat eine Seilbahn mit 42 Grad Neigung auf 708 Meter, oben eine Brücke, die an einem einzigen Pylon über einer Schlucht hängt.
Port Klang ist der Hafen für Kuala Lumpur — eine Stunde Fahrt, an deren Ende die Petronas Towers und die Batu-Höhlen mit ihren 272 bunten Stufen warten.
Dann Singapur, und zwar ausführlich: Ankunft am zehnten Tag um 11 Uhr, Abfahrt erst am zwölften um 3 Uhr nachts. Wer je mehr als einen Hafentag in Singapur wollte, bekommt ihn hier.
Zwei Reedehäfen: Ko Samui und Phuket werden getendert. Bei Seegang kann ein Anlauf entfallen.
Bargeld: In Thailand und an malaysischen Ständen wird bar gezahlt, in Singapur fast alles mit Karte. Baht und Ringgit sind getrennte Währungen — nicht zu viel tauschen.
Tempelkleidung: Am Big Buddha auf Samui, in Penangs Tempeln und an den Batu-Höhlen gilt: Schultern und Knie bedeckt. Ein leichtes Tuch im Tagesrucksack löst das bei 32 Grad.
Singapurs Regeln: Kaugummi einführen ist verboten, Essen in der Metro ebenso, und bei Drogendelikten gilt die Todesstrafe. Das steht auf der Einreisekarte.
Die Landgangszeiten stammen aus dem Reiseverlauf von AIDA. Verbindlich ist der Aushang an Bord.
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