Die Kanäle bei Moín

Hinter der Küste nördlich von Limón liegt ein System von natürlichen und gegrabenen Kanälen, das sich parallel zum Meer bis nach Tortuguero zieht, über hundert Kilometer weit. Es entstand, weil die Küste hier offen und gefährlich ist — Waren und Menschen fuhren lieber im Schutz der Lagunen.

Für Kreuzfahrtgäste ist das ein Glücksfall, denn man braucht keine Tagesreise. Der Anleger bei Moín liegt sieben Kilometer nördlich der Stadt, und von dort gehen Fahrten von zwei Stunden in die Kanäle.

Was man sieht, hängt vom Tag ab, aber die Liste ist verlässlich: Brüllaffen in den Uferbäumen, deren Geschrei man kilometerweit hört; Dreifinger-Faultiere, die ein geschulter Bootsführer findet und man selbst nicht; Kaimane am Ufer; Basilisken, die über das Wasser laufen; Reiher, Tukane, Papageien, Eisvögel, und bei Glück ein Jesus-Christus-Echse oder eine Pfeilgiftfrosch.

Die Boote sind flach, überdacht und mit leisen Motoren unterwegs; gefahren wird langsam, weil nur so etwas zu sehen ist. Der Bootsführer hält an, zeigt, erklärt — davon hängt der ganze Ausflug ab, und die guten Führer sind ihr Geld wert.

Die Vegetation ist das zweite Thema: Mangroven mit ihren Stelzwurzeln, Wasserhyazinthen, Luftwurzeln, Lianen. Es ist dicht, grün und feucht, und wenn es regnet, wird es noch besser — die Tiere sind dann aktiver.

Zur Planung: acht Kilometer bis zum Anleger, 15 Minuten Fahrt. Mit Transfer, zwei Stunden Fahrt und Rückweg braucht man drei Stunden.

Praktisch: Anbieter stehen am Terminal, der Transfer ist meist im Preis. Mückenschutz mitnehmen, auch bei Tag. Fernglas lohnt sehr. Die Fahrt findet bei Regen statt, die Boote haben Dach.