Von Bangkok nach Singapur

Was diese Reise ist

Eine Rundreise durch Südostasien mit dem Schiff als Hotel: sechs Länder, elf Häfen, einundzwanzig Nächte — und dazwischen nur acht Seetage.

Das ist ein dichtes Programm. Wer Seetage zum Ausruhen braucht, findet hier wenige.

Vietnam von Süd nach Nord

Drei Anläufe, drei verschiedene Länder.

Phu My ist der Hafen für Ho-Chi-Minh-Stadt — zwei Stunden Fahrt je Richtung, an deren Ende Saigon wartet: acht Millionen Motorroller, französische Kolonialbauten und der Wiedervereinigungspalast, in dessen Tor am 30. April 1975 ein Panzer fuhr.

Da Nang liegt 45 Minuten von Hội An, einer Handelsstadt aus dem 16. Jahrhundert. Sie verarmte, als der Fluss versandete — und blieb genau dadurch erhalten. Über tausend historische Bauten stehen heute unter UNESCO-Schutz.

Cái Lân ist das Tor zur Halong-Bucht mit ihren 1.600 Kalksteininseln. Der Hafentag findet auf dem Wasser statt.

Hongkong und Taiwan

Hongkong mit dreizehn Stunden: Star Ferry für unter einem Euro, Peak Tram von 1888, Nachtmärkte.

Keelung liegt 45 Zugminuten von Taipeh — und 25 Fahrminuten von Jiufen, einem Goldgräberdorf am Steilhang, das die entspanntere Wahl ist. Kaohsiung im Süden hat zwei Pagoden, durch die man vorgeschrieben hindurchgeht: durch den Drachen hinein, durch den Tiger hinaus.

Die Philippinen

Drei Inseln, drei Charaktere. Coron mit Kalksteinfelsen über zwei Seen, von denen einer geschichtetes Süß- und Salzwasser enthält. Boracay mit vier Kilometern Korallensand — und Regeln, die es seit der Zwangsschließung von 2018 gibt. Puerto Princesa auf Palawan, wo ein Fluss acht Kilometer unter einem Berg hindurchfließt.

Singapur

Der Zielhafen mit anderthalb Tagen: vier Kulturen auf der Fläche Hamburgs, verbunden durch eine Metro, mit der man drei Viertel an einem Tag schafft.

Praktisch

Einreise: Für Vietnam regelt die Reederei die Einreise meist über eine Sammelgenehmigung. Die Bedingungen ändern sich — vor der Reise nachfragen.

Klima: Januar bis März ist in Südostasien Trockenzeit, aber warm und schwül. Leichte Kleidung, die Schultern und Knie bedeckt, deckt Tempel und Hitze zugleich ab.

Bargeld: In Vietnam und auf den Philippinen wird bar gezahlt, in Hongkong, Taiwan und Singapur mit Karte. US-Dollar helfen in Vietnam, sonst nirgends.

Zwei Reedehäfen: Coron und Boracay werden getendert; auf den Philippinen kann Wind einen Anlauf kosten.

Zwei lange Anfahrten: Bangkok und Saigon liegen jeweils zwei bis drei Stunden vom Kai. Beide Male lohnt die Überlegung, ob die nähere Alternative nicht der bessere Tag ist.

Wie verlässlich die Zeiten sind

Die Landgangszeiten stammen aus dem Reiseverlauf von AIDA. Verbindlich ist der Aushang an Bord.