Zwei Länder, ein Tag: Marigot und Maho Beach
Über die Grenze, die ein Schild ist, zum Markt und Fort Louis auf der französischen Seite, dann zum …
Tour ansehenDer Strand am Ende der Landebahn — Flugzeuge wenige Meter über den Köpfen, die Zeiten stehen an der Strandbar.
Maho Beach ist ein kurzer Strand an der Westküste, und er wäre unbedeutend, läge nicht unmittelbar dahinter die Landebahn des Flughafens Princess Juliana. Die Flugzeuge kommen über das Meer herein, sinken über dem Strand auf wenige Dutzend Meter und setzen hinter dem Zaun auf — so nah, dass man das Fahrwerk sieht und der Wind die Handtücher wegreißt.
Es ist ein Schauspiel, das die Insel berühmt gemacht hat. Die Strandbar am Ende hängt eine Tafel mit den Ankunftszeiten aus, und wer einen Großraumjet aus Europa sehen will, wartet auf den frühen Nachmittag. Davor und danach landen kleinere Maschinen, alle paar Minuten.
Gefährlich ist die andere Seite: Wenn Maschinen starten, blasen die Triebwerke über den Zaun, und Menschen, die sich daran festhielten, wurden über den Strand geworfen. Schilder warnen; man hält Abstand.
Zum Baden ist der Strand mäßig — der Sand ist kurz, das Wasser tief. Man kommt für die Flugzeuge, bleibt zwei Stunden, isst in der Bar.
Zur Planung: 20 Minuten Taxi vom Kai. Zwei Stunden — mit Blick auf die Tafel.
Praktisch: Nichts Loses am Körper, wenn ein Jet landet. Sonnenschutz; Schatten gibt es nur in den Bars.
Vom Liegeplatz Dr. A. C. Wathey Cruise Facility bis Maho Beach.
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Plane genügend Zeit für den Rückweg ein. Alle Zeitangaben sind Erfahrungswerte und dienen der Planung. Verbindlich sind ausschließlich die Angaben deiner Reederei an Bord. Prüfe Liegezeit, Verkehr, Wetter und Wartezeiten immer selbst und plane einen Puffer ein.
Maho Beach ist Teil folgender Landgänge.
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