Alfama und Baixa: die Stadt vor und nach dem Beben
Vom Terminal hinauf in das Viertel, das 1755 stehen blieb — und hinunter in das, was danach neu …
Tour ansehenMit der Straßenbahn nach Westen zu Turm und Kloster der Entdeckungszeit — und zu den originalen Puddingtörtchen.
Alle Zeitangaben sind Erfahrungswerte und dienen der Planung. Verbindlich sind ausschließlich die Angaben deiner Reederei an Bord. Prüfe Liegezeit, Verkehr, Wetter und Wartezeiten immer selbst und plane einen Puffer ein.
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1 Stationen in der empfohlenen Reihenfolge. Die Uhrzeiten sind ein Beispiel für einen Start um 09:00 Uhr – verschiebe sie entsprechend deiner Ankunft.
Start deiner Tour direkt am Liegeplatz. Vom Terminal sind es rund 22 Minuten zu Fuß ins Zentrum.
Der Stadtteil der Entdeckungsfahrten mit Torre de Belém, Hieronymuskloster und den originalen Pastéis.
Plane für den Rückweg rund 30 Minuten ein und sei mindestens 60 Minuten vor der Abfahrt an Bord.
Von Belém segelte Vasco da Gama 1497 los, um den Seeweg nach Indien zu finden. Was die Fahrten einbrachten, steht heute noch da.
Der Torre de Belém von 1519 ist ein Wehrturm im Wasser, gebaut im manuelinischen Stil — einer portugiesischen Spätgotik, deren Steinornamente Taue, Anker, Korallen und Seetiere zeigen. Die Motive kamen mit den Schiffen zurück.
Das Mosteiro dos Jerónimos wurde aus den Gewinnen des Indienhandels finanziert. Sein Kreuzgang gehört zum Feinsten, was europäische Steinmetzkunst hervorgebracht hat; Vasco da Gama liegt darin begraben. Beide Bauten sind UNESCO-Welterbe.
Dazwischen steht das Padrão dos Descobrimentos, ein Denkmal in Form eines Schiffsbugs.
Und dann die Pastéis de Belém: Puddingtörtchen nach einem Klosterrezept, seit 1837 in derselben Konditorei gebacken und nirgends sonst nach diesem Rezept. Die Schlange ist lang, bewegt sich aber schnell.
Zeitrechnung: Die Straßenbahn 15 braucht 30 Minuten je Richtung; mit allem vier Stunden ab Kai.
Zum Kloster: Der Kreuzgang hat eine eigene Warteschlange. Tickets vorab online sparen eine Stunde.
Vom Terminal hinauf in das Viertel, das 1755 stehen blieb — und hinunter in das, was danach neu …
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