Nelson’s Dockyard
Die Werft der Royal Navy aus dem 18. Jahrhundert — Welterbe, restauriert, und noch immer in Betrieb …
Kreuzfahrthafen auf eigene Faust
Antiguas Hauptstadt mit dem Kai mitten in der Stadt — und Nelson’s Dockyard, der einzigen georgianischen Werft der Welt, die noch arbeitet.
Je nach Liegeplatz erreichst du das Zentrum von St. John’s unterschiedlich schnell. Hier findest du alle Möglichkeiten im Überblick.
Der Hauptkai, unmittelbar an der Innenstadt. Zollfreie Läden am Kai, Taxis mit festen Preisen am Ausgang; die Kathedrale liegt zehn Gehminuten bergauf.
Der dritte Kai, wenige Hundert Meter südlich von Heritage Quay. Fünf Gehminuten in die Stadt; dieselben Taxis.
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Welcher Liegeplatz es wird, entscheidet die Reederei. Die Buchstaben findest du oben auf der Karte wieder.
Diese Ziele lassen sich von St. John’s aus während eines Hafenstopps gut erreichen.
Die Werft der Royal Navy aus dem 18. Jahrhundert — Welterbe, restauriert, und noch immer in Betrieb …
Der Aussichtspunkt über English Harbour — beide Buchten, die Werft und bei klarer Sicht Montserrat und …
Die Kathedrale mit den Zwillingstürmen über der Stadt, von innen aus Holz gegen Erdbeben — und der …
Der bekannteste Strand des Nordens — ein Kilometer Sand, ruhiges Wasser, Bars und Wassersport.
Eine Zuckerplantage von 1650 mit zwei Windmühlen, davon eine mit Flügeln — die Geschichte, von der die …
Fertige Routen mit Zeitplan, Karte und Empfehlung für die Rückkehr zum Schiff.
In den Süden zur georgianischen Werft, hinauf zum Aussichtspunkt über beide Häfen, zurück über die …
Tour ansehenVom Kai bergauf zur Kathedrale, hinab zum Markt, und mit dem Taxi an den Strand im Norden — die …
Tour ansehenWähle nach deiner Liegezeit in St. John’s – wir zeigen dir passende Touren.
Genug Zeit für die Höhepunkte in Ruhe.
Auch Ziele außerhalb des Zentrums sind machbar.
Ein ganzer Tag – auch für Ausflüge in die Umgebung.
Die Kreuzfahrtkais von St. John’s liegen mitten in der Stadt. Von Heritage Quay und Redcliffe Quay ist man in zwei Minuten in den Straßen; der dritte Kai an der Nevis Street liegt fünf Gehminuten weiter. Es gibt keinen Weg, der kürzer wäre.
Taxis mit festen Preisen stehen am Ausgang der Kais, ebenso die Anbieter von Inselrundfahrten. Linienbusse fahren vom West Bus Station am Markt nach English Harbour — günstig, aber ohne Fahrplan.
St. John’s hat rund 22.000 Einwohner und steigt vom Hafen den Hügel hinauf. Oben stehen die Zwillingstürme der Kathedrale, unten die Läden. Heritage Quay ist zollfrei und für Gäste gebaut; Redcliffe Quay daneben besteht aus restaurierten Lagerhäusern des 18. Jahrhunderts, in denen einst Zucker und Rum lagerten — und Versklavte vor dem Verkauf.
Der Markt am Südende der Market Street ist samstags am vollsten: Obst, Gemüse, Gewürze, und die Verkäuferinnen, die einen zum Probieren nötigen. Das Museum of Antigua and Barbuda im alten Gerichtsgebäude von 1750 ist klein und gut.
Der Grund für den Anlauf liegt 20 Kilometer südlich: English Harbour mit Nelson’s Dockyard, der Werft, in der die Royal Navy im 18. Jahrhundert ihre Schiffe überholte. Sie ist Welterbe und die einzige georgianische Werft, die noch in Betrieb ist — heute für Yachten. Darüber liegt Shirley Heights, der Aussichtspunkt, von dem man beide Häfen sieht.
Antigua wirbt mit 365 Stränden. Der nächste ist Fort James am Hafeneingang, der bekannteste Dickenson Bay im Norden, beide zehn Fahrminuten vom Kai.
Stadt: zwei Stunden. Dockyard und Shirley Heights: vier. Strand: drei. Bei zwölf Stunden Liegezeit passt alles.
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Mit dem Taxi in 30 Minuten zum festen Preis, oder mit dem Linienbus 17 vom West Bus Station — eine Stunde, sehr günstig, ohne Fahrplan. Für den Rückweg ist das Taxi sicherer.
Fort James, zehn Fahrminuten nördlich am Hafeneingang: Sand, ruhiges Wasser, ein Fort mit Kanonen daneben. Dickenson Bay ist schöner, aber fünf Minuten weiter.
Nicht an einem Hafentag. Die Insel liegt 50 Kilometer nördlich; Boot oder Flugzeug brauchen ihre Zeit, und die Verbindungen sind unregelmäßig.
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