Kapstadt
Einer der spektakulärsten Hafenanläufe der Welt — der Tafelberg steht direkt über dem Kai, das Kap …
Hafen entdeckenKapstadt – Walvis Bay – Äquator – Praia – Teneriffa – Gibraltar – Mallorca
Zwanzig Nächte von Kapstadt nach Mallorca: zwei Tage am Tafelberg, zwei in Namibia, dann elf Seetage über den Atlantik mit Äquatortaufe.
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Alle Stationen in der Reihenfolge der Reise.
©Foto: Felix Willeke. Fwcom in der Wikipedia auf Deutsch · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia CommonsEinschiffung in Kapstadt — das Schiff bleibt über Nacht.
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©Foto: Felix Willeke. Fwcom in der Wikipedia auf Deutsch · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia CommonsZweiter Tag in Kapstadt, Abfahrt erst um 23:58 Uhr.
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©Foto: Ji-Elle · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia CommonsAnkunft um 06:00 Uhr in Namibia — das Schiff bleibt über Nacht.
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©Foto: Ji-Elle · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia CommonsZweiter Tag in Walvis Bay bis 20:00 Uhr.
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©Foto: MustangJoe (Joe deSousa) · CC0 1.0 · Wikimedia CommonsÜberquerung des Äquators auf dem Atlantik, an Bord traditionell mit einer Taufe begangen.
Seetag
©Foto: TxetxeCV · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia CommonsLandgangszeit 11:00 bis 21:00 Uhr auf der kapverdischen Insel Santiago.
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©Foto: Diego Delso · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia CommonsLandgangszeit 07:00 bis 16:00 Uhr auf Teneriffa.
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©Foto: ---=XEON=--- · CC BY 3.0 · Wikimedia CommonsLandgangszeit 13:00 bis 20:00 Uhr — kurz, aber für den Felsen reicht es.
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©Foto: Azulino · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia CommonsAnkunft in Palma um 05:00 Uhr.
Hafen entdeckenWas dich in jedem Hafen erwartet und wie weit es vom Liegeplatz ins Zentrum ist.
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Hafen entdeckenFertige Touren für die Häfen dieser Reise – mit Zeitplan und Rückkehrempfehlung.
Mit der Drehseilbahn auf 1.086 Meter, solange der Wind es zulässt — danach die Waterfront.
Tour ansehenDie Rundfahrt über eine der schönsten Küstenstraßen der Welt zum südwestlichsten Punkt Afrikas.
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Tour ansehenZur Lagune mit ihren Zehntausenden Flamingos und weiter in die Stadt mit den Fachwerkhäusern.
Tour ansehenDiese Schiffe fahren die Route. Die Hafenführer und Touren gelten unabhängig vom Schiff.
Eine Überführung — und sie macht kein Geheimnis daraus. Am Ende der Südafrika-Saison verlegt die AIDAblu zurück ins Mittelmeer, und wer mitfährt, bekommt zwanzig Nächte mit sechs Häfen und dreizehn Seetagen.
Das ist kein Nachteil, sondern der Punkt. Wer eine Atlantiküberquerung erleben will, ohne vierzehn Tage Programm abzuarbeiten, ist hier richtig.
Das Schiff liegt eineinhalb Tage an der V&A Waterfront und legt erst um 23:58 Uhr ab. Das reicht für alles Wichtige.
Ein Hinweis, der auf keine Werbeseite passt: Die Seilbahn auf den Tafelberg fährt bei Wind nicht — und Wind ist dort die Regel, nicht die Ausnahme. Wer den Berg will, fährt am ersten Morgen und verschiebt das Kap der Guten Hoffnung auf den zweiten Tag.
Auch Namibia bekommt anderthalb Tage. Die Lagune vor der Stadt ist Ramsar-Gebiet mit Zehntausenden Flamingos, die Düne 7 gehört zu den höchsten der Welt, und Swakopmund liegt 30 Kilometer nördlich.
Swakopmund sieht aus wie eine deutsche Kleinstadt an der Wüste — Fachwerk, Kaiserliches Bezirksgericht, Woermannhaus. Diese Architektur stammt aus der Kolonialzeit, in der das Deutsche Reich hier den Völkermord an Herero und Nama verübte. Beides gehört zusammengedacht, und wer hinfährt, sollte es wissen.
Von Namibia bis zu den Kapverden liegen acht Seetage am Stück, dazwischen die Äquatorüberquerung — an Bord traditionell mit einer Taufe begangen.
Praia auf der Insel Santiago ist der einzige Halt auf halber Strecke: die Hauptstadt der Kapverden, mit Cidade Velha im Umland, der ältesten europäischen Stadtgründung in den Tropen und heute UNESCO-Welterbe.
Santa Cruz de Tenerife, dann Gibraltar mit einer kurzen Liegezeit von 13 bis 20 Uhr — genug für den Affenfelsen, wenn man die Seilbahn nimmt und nicht trödelt. Und schließlich Palma de Mallorca.
Der Rückflug: Diese Reise endet auf Mallorca und beginnt in Kapstadt. Beide Flüge gehören mitgeplant; der Hinflug ist der weitere und teurere.
Klima: Kapstadt im Spätsommer, Äquator in der Schwüle, Mittelmeer im April. Der Koffer braucht wenig Warmes, aber unbedingt Sonnenschutz — auf See ist die Einstrahlung stärker als an Land.
Sicherheit: In Kapstadt gilt: nichts zeigen, abends Taxi, für Ausflüge organisierte Fahrten nehmen.
Seetage: Dreizehn von zwanzig. Wer Beschäftigung braucht, sollte vorher wissen, was das Schiff bietet.
Die Landgangszeiten stammen aus dem Reiseverlauf von AIDA. Verbindlich ist der Aushang an Bord.
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