PraiaFoto: TxetxeCV · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons · Quelle
Kreuzfahrtroute

Von Kapstadt nach Mallorca

Kapstadt – Walvis Bay – Äquator – Praia – Teneriffa – Gibraltar – Mallorca

Zwanzig Nächte von Kapstadt nach Mallorca: zwei Tage am Tafelberg, zwei in Namibia, dann elf Seetage über den Atlantik mit Äquatortaufe.

20 NächteReisedauer
6Häfen
März und AprilBeste Reisezeit
ÜberführungBei Kreuzfahrern
2 Kapstadt 5 Walvis Bay 6 Walvis Bay 14 Praia 17 Santa Cruz de Tenerife 19 Gibraltar 1 Kapstadt 21 Palma de Mallorca Schematische Darstellung – keine maßstabsgetreue Karte
Start und ZielHafenSeetag

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Deine Route im Überblick

Alle Stationen in der Reihenfolge der Reise.

1

Kapstadt

Tag 1
Die V&A Waterfront in Kapstadt, dahinter der Tafelberg ©Foto: Felix Willeke. Fwcom in der Wikipedia auf Deutsch · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons
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Einschiffung in Kapstadt — das Schiff bleibt über Nacht.

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2

Kapstadt

Tag 2
Die V&A Waterfront in Kapstadt, dahinter der Tafelberg ©Foto: Felix Willeke. Fwcom in der Wikipedia auf Deutsch · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons
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Zweiter Tag in Kapstadt, Abfahrt erst um 23:58 Uhr.

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5

Walvis Bay

Tag 5
Der Hafen von Walvis Bay mit Schiffen an den Kais ©Foto: Ji-Elle · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons
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Ankunft um 06:00 Uhr in Namibia — das Schiff bleibt über Nacht.

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6

Walvis Bay

Tag 6
Der Hafen von Walvis Bay mit Schiffen an den Kais ©Foto: Ji-Elle · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons
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Zweiter Tag in Walvis Bay bis 20:00 Uhr.

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Äquatorüberquerung

Tag 11
Sonnendeck eines Kreuzfahrtschiffes auf offener See ©Foto: MustangJoe (Joe deSousa) · CC0 1.0 · Wikimedia Commons
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Überquerung des Äquators auf dem Atlantik, an Bord traditionell mit einer Taufe begangen.

Seetag
14

Praia

Tag 14
Eine Straße im Plateau von Praia mit Kolonialbauten ©Foto: TxetxeCV · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons
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Landgangszeit 11:00 bis 21:00 Uhr auf der kapverdischen Insel Santiago.

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17

Santa Cruz de Tenerife

Tag 17
Das Auditorio de Tenerife am Wasser in Santa Cruz ©Foto: Diego Delso · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons
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Landgangszeit 07:00 bis 16:00 Uhr auf Teneriffa.

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19

Gibraltar

Tag 19
Der Felsen von Gibraltar vom Wasser aus, davor die Hafenanlagen und die Stadt ©Foto: ---=XEON=--- · CC BY 3.0 · Wikimedia Commons
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Landgangszeit 13:00 bis 20:00 Uhr — kurz, aber für den Felsen reicht es.

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21

Palma de Mallorca

Tag 21
Blick über den Hafen von Palma de Mallorca mit Yachthafen, Fähranleger und einem Kreuzfahrtschiff bei Sonnenaufgang. ©Foto: Azulino · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons
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Ankunft in Palma um 05:00 Uhr.

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Die Route im Detail

Was diese Reise ist

Eine Überführung — und sie macht kein Geheimnis daraus. Am Ende der Südafrika-Saison verlegt die AIDAblu zurück ins Mittelmeer, und wer mitfährt, bekommt zwanzig Nächte mit sechs Häfen und dreizehn Seetagen.

Das ist kein Nachteil, sondern der Punkt. Wer eine Atlantiküberquerung erleben will, ohne vierzehn Tage Programm abzuarbeiten, ist hier richtig.

Kapstadt mit zwei Tagen

Das Schiff liegt eineinhalb Tage an der V&A Waterfront und legt erst um 23:58 Uhr ab. Das reicht für alles Wichtige.

Ein Hinweis, der auf keine Werbeseite passt: Die Seilbahn auf den Tafelberg fährt bei Wind nicht — und Wind ist dort die Regel, nicht die Ausnahme. Wer den Berg will, fährt am ersten Morgen und verschiebt das Kap der Guten Hoffnung auf den zweiten Tag.

Walvis Bay mit zwei Tagen

Auch Namibia bekommt anderthalb Tage. Die Lagune vor der Stadt ist Ramsar-Gebiet mit Zehntausenden Flamingos, die Düne 7 gehört zu den höchsten der Welt, und Swakopmund liegt 30 Kilometer nördlich.

Swakopmund sieht aus wie eine deutsche Kleinstadt an der Wüste — Fachwerk, Kaiserliches Bezirksgericht, Woermannhaus. Diese Architektur stammt aus der Kolonialzeit, in der das Deutsche Reich hier den Völkermord an Herero und Nama verübte. Beides gehört zusammengedacht, und wer hinfährt, sollte es wissen.

Elf Tage Atlantik

Von Namibia bis zu den Kapverden liegen acht Seetage am Stück, dazwischen die Äquatorüberquerung — an Bord traditionell mit einer Taufe begangen.

Praia auf der Insel Santiago ist der einzige Halt auf halber Strecke: die Hauptstadt der Kapverden, mit Cidade Velha im Umland, der ältesten europäischen Stadtgründung in den Tropen und heute UNESCO-Welterbe.

Zurück im Mittelmeer

Santa Cruz de Tenerife, dann Gibraltar mit einer kurzen Liegezeit von 13 bis 20 Uhr — genug für den Affenfelsen, wenn man die Seilbahn nimmt und nicht trödelt. Und schließlich Palma de Mallorca.

Praktisch

Der Rückflug: Diese Reise endet auf Mallorca und beginnt in Kapstadt. Beide Flüge gehören mitgeplant; der Hinflug ist der weitere und teurere.

Klima: Kapstadt im Spätsommer, Äquator in der Schwüle, Mittelmeer im April. Der Koffer braucht wenig Warmes, aber unbedingt Sonnenschutz — auf See ist die Einstrahlung stärker als an Land.

Sicherheit: In Kapstadt gilt: nichts zeigen, abends Taxi, für Ausflüge organisierte Fahrten nehmen.

Seetage: Dreizehn von zwanzig. Wer Beschäftigung braucht, sollte vorher wissen, was das Schiff bietet.

Wie verlässlich die Zeiten sind

Die Landgangszeiten stammen aus dem Reiseverlauf von AIDA. Verbindlich ist der Aushang an Bord.

Höhepunkte der Route

  • Zwanzig Nächte von Kapstadt nach Mallorca
  • Anderthalb Tage Kapstadt mit Tafelberg und Kap
  • Anderthalb Tage Walvis Bay mit Lagune und Swakopmund
  • Äquatorüberquerung mit Taufe an Bord
  • Praia und Cidade Velha auf den Kapverden
  • Gibraltar auf dem Weg ins Mittelmeer
Zuletzt geprüft: 10.09.2026

Tipps für diese Route

Dreizehn von zwanzig Nächten sind SeetageDas ist der Charakter dieser Reise, kein Versäumnis. Wer eine Atlantiküberquerung sucht, findet sie hier — wer viele Häfen will, nicht.
In Kapstadt zuerst den TafelbergDie Seilbahn fährt bei Wind nicht, und der Wind kommt meist im Lauf des Tages. Morgens am ersten Tag hinauf, das Kap am zweiten.
Gibraltar ist knapp bemessenVon 13 bis 20 Uhr. Für den Affenfelsen die Seilbahn nehmen; wer wandern will, schafft es nicht zurück.
Sonnenschutz für die SeetageAuf offener See und in Äquatornähe ist die Einstrahlung deutlich stärker als an Land, und der Fahrtwind täuscht darüber hinweg.
Zwei Flüge einplanenHinflug nach Kapstadt, Rückflug von Palma. Der Hinflug ist der weitere — bei einer Überführung gehört er in die Kalkulation.
Swakopmund braucht ZusammenhangDie deutsche Architektur stammt aus der Kolonialzeit, in der hier der Völkermord an Herero und Nama verübt wurde. Wer das weiß, sieht die Stadt anders.

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Quellen und Aktualität
Zuletzt geprüft10.09.2026

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