Miami

Vom Schiff in die Stadt

Die Terminals liegen auf Dodge Island, einer künstlichen Insel im Biscayne Bay. Ins Zentrum führt eine Brücke; ohne Fahrzeug kommt man nicht hinüber. Taxis und Fahrdienste stehen am Terminal, Shuttles fahren an Anlauftagen.

Bis Downtown sind es rund drei Kilometer, nach South Beach acht.

Drei Viertel, drei Städte

Miami zerfällt für Besucher in Viertel, die kaum etwas gemeinsam haben:

South Beach auf Miami Beach ist das Bild, das man kennt: die Art-déco-Zeile am Ocean Drive, pastellfarben, mit Neonschriften und dem Strand dahinter. Rund 800 Gebäude stehen unter Denkmalschutz — das größte zusammenhängende Art-déco-Viertel der Welt.

Little Havana an der Calle Ocho ist das kubanische Miami: Zigarrendreher, Domino-Spieler im Máximo Gómez Park, Café-Fenster mit Cortadito. Nach der Revolution von 1959 kamen Hunderttausende Kubaner hierher; die Straße ist bis heute der Mittelpunkt.

Wynwood war ein Lagerhausviertel und ist heute eine Freiluftgalerie: Die Wynwood Walls und die Fassaden ringsum sind flächendeckend bemalt, von wechselnden Künstlern.

Was in einen Hafentag passt

Eines davon, nicht drei. Die Viertel liegen weit auseinander, und in Miami fährt man zwangsläufig.

Einreise und Geld

Für die USA gilt ESTA oder Visum; bei der ersten Ankunft ist die persönliche Grenzkontrolle Pflicht. Bezahlt wird in Dollar, fast immer mit Karte. Trinkgeld ist Teil des Preises: 18 bis 20 Prozent im Restaurant.

Hitze

Miami ist subtropisch. Von Mai bis Oktober liegt die Luftfeuchtigkeit hoch, nachmittags gibt es kurze, heftige Gewitter. Wer den ganzen Tag draußen ist, braucht Wasser und Schatten.

Zeit

Vier Stunden für ein Viertel mit Anfahrt. Bei zwölf Stunden Liegezeit passen zwei.