Hafenrundfahrt mit der Spido

Rotterdam ist der größte Hafen Europas, und man sieht davon fast nichts, wenn man in der Stadt bleibt: Die Anlagen ziehen sich 40 Kilometer nach Westen bis zur Maasvlakte, einem Gelände, das komplett ins Meer geschüttet wurde.

Die Spido fährt seit 1919 in diesen Hafen hinein. Die Standardrundfahrt dauert 75 Minuten und geht flussabwärts an den alten Docks vorbei: Werften, Trockendocks, die Kaianlagen der Holland-Amerika-Linie, von der aus Millionen Auswanderer nach New York fuhren, und dann die Containerterminals mit Brücken, die Schiffe mit 24.000 Containern entladen — und das weitgehend ohne Menschen, weil die Terminals automatisiert sind.

Erklärt wird auf Deutsch über Lautsprecher, und was man versteht, ordnet die Größenverhältnisse neu ein: Ein Binnenschiff, das auf dem Rhein riesig wirkt, sieht hier aus wie ein Beiboot.

Der Steg liegt am Willemsplein, wenige Gehminuten vom Kreuzfahrtterminal auf derselben Flussseite — es ist das einzige Ziel in Rotterdam, für das man kein Verkehrsmittel braucht.

Zur Planung: fünf Gehminuten vom Terminal. Anderthalb Stunden mit Warten und Fahrt.

Praktisch: Im Winter fährt die Spido seltener, Fahrplan am Steg. Das Oberdeck ist offen und windig — eine Jacke. Längere Fahrten bis zur Maasvlakte gibt es im Sommer.