Willemstad

Vom Schiff in die Stadt

Willemstad hat zwei Kreuzfahrtkais, und beide liegen in Otrobanda, der westlichen Hälfte der Altstadt. Der Mega Pier liegt außerhalb der Bucht am Meer; von dort sind es 15 Gehminuten an der Uferpromenade zur Königin-Emma-Brücke. Die Mathey Wharf liegt in der Bucht selbst, direkt am Rif Fort — die Brücke ist zwei Minuten entfernt.

Ein Taxi braucht man in Willemstad nicht für die Stadt. Für die Insel stehen Taxis mit festen Preisen am Kai; Linienbusse fahren von Otrobanda in alle Richtungen.

Die Stadt

Willemstad war ab 1634 niederländisch und wurde zu einem der größten Häfen der Karibik — als Umschlagplatz für Waren, Salz und im 18. Jahrhundert für versklavte Menschen. Ihre Altstadt liegt zu beiden Seiten der St.-Anna-Bucht und ist Welterbe: Punda im Osten mit der Handelskade, deren Fassaden in Gelb, Rosa, Blau und Grün auf jedem Bild der Insel stehen, und Otrobanda im Westen, das ärmer war und heute die lebendigere Seite ist.

Die Königin-Emma-Brücke verbindet beide: eine Pontonbrücke von 1888, die sich zur Seite schwenkt, wenn ein Schiff in die Bucht will — mehrmals am Tag. Dann fährt eine kostenlose Fähre. Auf ihr zu stehen, wenn sie schwenkt, ist die Attraktion.

In Punda steht die Mikvé Israel-Emanuel, die älteste ständig genutzte Synagoge Amerikas, mit Sand auf dem Boden. In Otrobanda das Kura Hulanda Museum, das den Sklavenhandel dokumentiert, in den Häusern, in denen er stattfand.

Die Insel

Curaçao ist trocken, mit Kakteen und Landhäusern. Im Westen liegen die schönsten Strände — Kenepa, Cas Abao —, der Christoffelpark und Shete Boka, wo der Atlantik in Höhlen schlägt. Näher an der Stadt: das Seeaquarium und die Hato-Höhlen.

Zeit

Altstadt: drei Stunden. Westen: fünf. Bei Übernachtung passt beides — und der Abend in Punda.